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 楼主| 发表于 2021-6-4 17:17 | 只看该作者
专属论坛:运营状况  事故警示  河北 
许多货车司机都知道超载的危害性,但是仍然有一些货主在给货车司机装货的时候总是强行超载。当货车司机提出质疑的时候,货主就来一句:没事,你装吧,出了事我负责。相信这种事情绝大多数货车司机都遇到过,那么货车司机超载被罚,货主究竟需不需要承担责任?
载货车交通肇事司机当场死亡,车主被追究刑事责任
在河北发生过这样一起交通事故。一辆货车在行驶途中突然失控,撞向高架桥下的桥墩相撞,由于撞击过猛,货车司机当场死亡,而随车的货主只是受了轻伤。事后交警调查车祸原因是因为车辆超载。面对交警的询问,货主承认是自己强行让货车司机超载的。根据相关的法律,这位货主被追究刑事责任。
货主承诺超载负全责,发生事故却不用担责
一位货车司机接到一车活,这车活超载6吨。面对货车司机的质问,这位货主斩钉截铁的说:“出了事我负责”。结果这辆小货车因为严重超载发生侧翻,当时随车的货主在这起事故中也受了伤。令人意外的是,交警出具责任认定书,认为司机负有全部责任。面对这样的责任认定书,货车司机感觉自己真的很冤枉,明明货主说承担全部责任。这份交警的责任认定书在当时引起了很大的讨论。

许多货车司机在拉货的时候,经常会听到货主说出了事自己负全责。这句话就好像是给货车司机上了一道护身符,就是免责协议。但是出了事之后,货车司机的责任往往是跑不了。上面这些案例中为什么有的货主需要担刑事责任,而有的货主却不需要担责任。
托运人到底需不需要负责任?
在法律上,托运人就是我们常说的货主。而货车司机在法律上的角色是承运人。分析户主需要不需要承担责任,其实是有两部法律作为参考。上面这些事故发生的日期都是在《民法典》生效之前,当时根据的法律条例是《侵权责任法》。根据第6条和第26条,因过错侵害他人权益的规定,准确的说,货主需要承担责任。
而现在《侵权责任法》已经废止,取而代之的是新公布的《民法典》,《民法典》中也有相关的规定:
上述两部法律可以明确的看到,如果货主在明知车辆核载重量的情况下,不断的增加重量导致车辆出现超载从而引发事故,其行为是被相关的法律所禁止的。可以肯定的是货主存在过错,但是货车司机同样需要负责任。各位货车司机要知道,货主一句“我负责任”并不能免去你的责任。因为货车司机是承运人,同样对于运输安全是负有责任的,应当对于货主的超载行为予以拒绝。
面对超载货主货车司机勇于说“
许多货车司机所面对的难题是,一方面货主要求超载,另一方面活不好找,你不拉有人拉。但是各位货车司机要明白,且不说这一单你能不能挣到钱,一旦超载,罚款事小,一旦出了事故,安全事大。
大多数货车司机缺乏相关的法律知识,认为货车司机一句:我负所有责任,就可以免去自己超载的责任。看完上面这些案例,一方面给超载货车司机提个醒,切勿超载;另一方面如果因为超载而导致事故,货车司机同样跑不了,货车司机本人负有主要责任,虽然货主也要承担责任,通常都是次要责任。面对强行超载的货主,货车司机一定要学会说不,这样才能让这个行业更加规范,走的长远。

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发表于 2021-6-4 18:12 | 只看该作者
货车司机一定要学会说不

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