【卡车之家 原创】在五月下旬的时候,卡友刘师傅通过网络货运平台接了一个运输制冷设备的订单。刘师傅表示,这单跑下来一趟也就整个1300元。但在他装好货之后,厂商却以货主未付尾款将刘师傅拦了下来。在一个多星期的时间里,刘师傅一直催货主交付尾款,但货主迟迟未付,导致刘师傅的货车成了那批货物的“临时仓库”,也耽搁了刘师傅一周的运输工作。 “我是5月24号接的单,要从重庆市江津区运送一套制冷设备至湖北恩施。这一单下来,货主就给了1400元的运费,除去平台扣除的100元介绍费,到手的运费也就只有1300元。25号早上8点就开始装货,在装完货后,厂商却不让我走。我后来才得知,是货主没有给厂商打款,所以才造成了现在这个局面。”刘师傅无奈的说道。 厂商的业务员表示,当时签订合同的时候,双方就约定好了在装货的时候付清尾款。但一直没有付款过来。“最开始付了3000多元,还剩15000元约定好装货时付款的,但司机都装好货了,钱款还没有打过来,所以就只能等货主付完款才能让货车司机发车。” 对此,刘师傅表示,自货物装车之后,他就一直给货主打电话催着付款。虽然货主嘴上说着付款,但一直没有动静,自己的货车也在这场纠纷里成了货主的“临时仓库”。期间误工费、食宿费等费用,也一直没有着落,这让刘师傅十分无奈。 面对这样的情况,刘师傅也不敢随意的取消订单。刘师傅表示,由于担心货主会在平台上进行投诉,这样极有可能导致刘师傅的账号今后接单困难,所以刘师傅只能这样“耗着”。 ▎编后语:货车司机跑单不易,卡友们在运输的过程中有遇到这样的事情吗?面对这样的困局,卡友们都是如何解决的呢?欢迎在评论区留言讨论。(信源/重庆天天630 文/杨珮琳)
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