欧曼让我的冷链运输事业蒸蒸日上！【国六来了】

正而八经的男人

随着人们生活水平和消费水平的提高，冷链市场的商机也越来越大，冷链运输行业发展也越来越红火，从事冷链运输的的卡友大军也在逐步壮大。欧曼卡友史师傅曾经就是冷链运输大军中的一员。

史师傅说：“虽然现在已经有了公司不再自己开重卡，但提起当年跑车路上的故事，总觉得三天三夜也讲不完，这些行车经历给我带来了宝贵的财富。”

这张照片对于史师傅来说，很有纪念意义，这是他成立运输公司后购入的第一辆欧曼重卡，也代表着他的运输事业逐渐走上正轨。

踏实做人、踏实做事一直以来都是史师傅做人做事的准则。从一个卡车司机到一个运输管理者，他深知创业需要大量稳定的资金投入，还需要放弃大部分与家人、朋友相处的时间，甚至还需要拿自己的未来、命运作一场豪赌。但是他毅然选择勇往直前，不退缩，凭着一股韧劲和毅力闯出了一番天地。

“现在我的运输公司主要做冷链运输业务，为拓展公司业务，陆陆续续各种重卡都使用过，唯独欧曼重卡让我印象深刻。”史师傅说道。

冷链运输对时效性要求很高。相比丰富的经验，合适的运输车辆更重要。活有了，车对了，你才能走的更长远，更长久。由于工作时间点不定，连轴转是常事，一般需要雇两个司机轮流开才能保证货物准时到达，这中间还要保证车辆没有问题的情况下。

也正是欧曼重卡160万公里无大修的高效可靠品质给了我很大自信，因为我们跑一趟虽然路程不远但是来回往返的次数多！如果中途车子出问题耽误时间不说，还要赔付给货主货物的损失，所以当时选欧曼重卡我觉得是最明智的一件事。

欧曼重卡高效可靠的品质让史师傅赞不绝口之外，油耗也给了史师傅很大的惊喜。“我在之前跑车的时候结交了很多同行朋友，在得知我成立了运输公司后，都愿意跟着他干。在我的推荐下他们也都换上了欧曼重卡。”

同时朋友们也对欧曼重卡的低油耗竖起了大拇指，以前开其他的同类型车，最头疼的就是油耗，每天运输最大成本的就是燃油，在开欧曼跑了一个月后明显感觉是省油了不少，比其他同类型车百公里省油2—3L，一个月算下来真的省钱不少。

除了高品质和低油耗之外，欧曼重卡的舒适性也让史师傅竖起了大拇指。“驾驶室内配备的气囊可调节座椅，可以按照自己的舒适坐姿来调节，配备的880mm宽卧铺，两个司机轮流开，都能休息好。一趟下来司机们都不觉得累，也不疲劳。”

“现在公司的伙计们都对欧曼重卡表现非常满意，无论是品质还是节油、舒适性，前两天还有别的朋友想加入我们这个团队，一看车队清一色的欧曼重卡还以为都是我自己买的，我开玩笑说你过来也得整几辆啊！哈哈！”

史师傅坦言“高效冷链运输，必须选欧曼重卡”。有了欧曼重卡的助力，史师傅的冷链运输生意如虎添翼，事业也蒸蒸日上，相信不远的将来，史师傅的运输公司一定可以打开崭新的局面，开拓出更广阔的的前景。

正而八经的男人

开着欧曼把钱赚

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冷链运输选欧曼

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蜡笔小新新

欧曼车的运输效率挺高的

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