专家建议 货运司机加入平台应进行背调

彪悍的人生啊

【卡车之家 原创】网络货运平台已经成为货物运输行业的新业态，在一定程度上帮助了卡友解决了货源的问题，但互联网货运平台依旧存在一些安全风险点，为了进更好的服务于客户，有专家建议：互联网货运平台需明确主体责任并主动承担，并且，司机加入平台应事先背调，事后进行“黑名单”排查。

网络货运平台在保障货物完好无损送达的基础上，还应重点探索完善保护货主与司机的人身安全的方法。但是，各互联网货运平台在制定司机准入门槛时并没有形成统一的标准，因此安全问题成了网络货运平台的重点关注对象。

对此，有专家表示，货车司机入局网络货运平台应该参照一下五个条件：

1、司机应有相应的驾驶资质，且不能超过60岁。

2、4.5吨及以上货车，司机需要取得对应车辆的从业资格证。

3、司机无危险驾驶记录如酒驾等。

4、在最近连续三个积分周期内，没有扣除12分行为分的记录。

5、无暴力犯罪记录。

另外，专家还建议，针对车货匹配平台司机群体不诚信、违法的人员进行黑名单公布，并利用“黑名单”技术对人员进行排查。

▎编后语：

也就是说，未来网络货运行业将严把“安全”大关，进一步框定从业司机的年龄、技能、信用等范围，努力营造一个良好的网络货运环境。卡友们对专家的建议都有什么样的看法呢？欢迎在评论区留言讨论。（信源/北京日报客户端 文/杨珮琳）

叉车货车

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这社会迟早得让一些狗屁专家给整坏了

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管他呢，反正我从来不用

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禁止垄断该制定行业标准

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