「好车推荐」康铃国六新升级，智享新价值

kayoujx75

国六新升级，智享新价值

2021年7月1日

轻卡市场将迎来全面“国六时代”

新的排放法规实施

既是对节能减排需求的最佳实现

也是轻卡制造技术的全方位提升

而动力这么多

卡友们应该怎么选？

是不是最贵的最好？

江淮康铃针对不同运输群体

实现各类动力的高效组合

最大程度挖掘卡友们的运输价值

适应性开发才是高价值的选择

康铃J3-全柴Q23

搭载全柴Q23-115E60动力

匹配同城配送的运输要求

最大扭矩320N.m

低速扭矩260N.m

最低消耗率200g/kWh

节省油费支出

康铃J5-锐捷特2.2CTI

搭载江淮锐捷特2.2CTI国六动力

最大130马力，最大扭矩320N.m

标载市场高效运输

匹配江淮年验证的黄金传动系

整车传输效率达90%

比同类车型百公里油耗省1L左右

康铃J5-云内德威D20

搭载云内德威D20动力

最大功率93kw

峰值扭矩350N.m

扭矩空间大，实现能拉强爬坡

四气门的结构形式

有效提高了车辆动力

降低了燃油消耗

康铃J6-安康160

搭载安康160动力

最大功率117kW

峰值扭矩430Nm

采用2000bar 高压共轨系统

免维护齿轮链正时系统

与发动机寿命相同

出勤率高、维护成本更低

康铃H5-全柴智威H20

搭载智威H20-120E60动力

最大扭矩325~360N.m

低速扭矩230

转速区间大，爬坡有力

针对商用车需求适应性开发

高强度铝制缸盖，降重节能

保障标载运输、高效出勤

康铃H6-全柴Q28

搭载全柴Q28-130E60动力

最大功率96kw

最大扭矩405N.m

起步快提速快

采用减震皮带轮有效改善NVH性能

冷却系统通过CFD计算

有效保证发动机本体可靠性

国六柴油动力升级

随之而来的是卡友们“座驾”

各项配套设施更新

比如后处理系统、底盘布局

还有车联网的快速升级

康铃匹配最高端的配置

助力卡友们完美置换

老胡！

好车