车行万里，上坛一叙

kayouFD96

年纪轻轻就不想努力了，只能回来继承“家业”。由于身强力壮，引得父母亲格外疼爱，在去年年底便斥巨资为我购得一台双人座敞篷——T50，拉轰之余，还能玩玩拉货小游戏寻找一下刺激，令我受宠若惊，格外欣喜。

1、哥们开宝马，我开宝马脸，一样的傲气，一样的潇洒。。。。。。就是喜欢这样式新颖、大气、整体协调感强，时尚感还忒足的车，开到路上显得特别的牛13。

2、小卡的体量尺寸拿捏得恰得好处，特别适合我们这种C1生瓜蛋子操作，游刃有余，感觉自己就是百年老司机，肆意妄为！

3、方向有电动助力，轻巧且指向精准，不打手，过弯并线啥的悠悠然，单手打方向都没慌乱过。比较窄的路上调头都轻松，没啥好担心的，一把过不去大不了退一退补一把。

4、车子底盘蛮高，停车随便一跃就上马路牙子。平时拉着货，有时遇上不好的路况，通过性强。过弯的时候支撑也还到位，侧倾感小。

5、油耗还不错，第一次送货时跑了110多公里吧，用了大概不到50块油前，当然拉的货也不重。油高油低得看拉重拉轻、行驶的路况、以及个人的驾车方式，大多数时候我还挺温柔。

6、总而言之，操控上收放自如，没有像有的小卡车那种笨拙的感觉。

7、减震有点硬，空车的时候最明显，速度快一点过减速坎啥的，就有点要蹦起来的感觉。

8、噪音控得还行，速度提起来，转速4000左右的时候发动机声儿也不大，高速上风声、胎噪啥的，谈不上世界一片寂静，确实也说不上吵，还没觉得影响舒适。

9、驾驶舱空间不错，谁的副驾还没个乖乖？我！没有！一个人坐入驾驶舱感觉很空旷，手脚都太自由，好想有个人来管...

10、底盘高，坐姿也较高，视野开阔，有利于行车安全，坐姿调调好，A柱它就不会怎么挡视线。

11、动力方面，1.5的发动机，动力也够用了，起步时我不太温柔，喜欢大油门，轰鸣声还有点大，车子还能冲一冲。 排量有限，但也没那么容易发抖，毕竟也是一款成熟的、有底气的、大牌小货车。车上拉起货，动力也挺足。当然，这是指货物重量适中的时候。虽然此车号称轿车级小卡，但真不要把它当轿车飙，瞬间提速实在不是那么利索，所以，超车需谨慎，不要看到什么车就要超超超，又不是超人。

12、要不是父母“坚持”全kuan（没办法，有那个实力。。。）,我都愿意按一辆，照华晨鑫源给的购车待遇，一个不留神就容易“白拿”

卡友彭冲

好车