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 楼主| 发表于 2021-4-8 10:10 | 只看该作者
2021年4月2日,成立25年的福田汽车迎来了第1000万辆整车下线,成为中国汽车工业史首个达千万级销量的商用车企,同时也是全球突破千万产销量用时最短的车企。25年的稳扎稳打,25年的改革创新,终迎来今天的硕果累累。


而这第1000万辆下线且具有里程碑意义的新车,注定生而不凡,作为福田汽车25年积累的科技结晶,全新一代欧曼超级重卡银河等来了其星光璀璨的耀世时刻。

作为福田戴姆勒划时代的产品,新款欧曼银河重卡将在今年下半年上市,主攻国内高端高效物流市场。该车研发时长达4年之久,并依托150万用户大数据与领先的智能驾驶和车联网技术而开发,以科技重新定义中国重卡的设计语言,以科技提升产品效率,实现了重卡设计美学与实用性的完美平衡,以数据和科技带来更智能、更便捷、更安全、更舒适的驾驶体验。

从外观上看,欧曼银河造型上较为特别,车身充满了科技与前卫的设计感,妥妥一辆驶向未来的战舰。前脸引入了星空元素,中央的福田汽车钻石LOGO犹如熠熠生辉的太阳,而由此向外扩散开来的菱形镂空格栅孔每个都能亮起蓝色的光,仿若围绕太阳的繁星,整个画面如同浩瀚的银河,这也是整辆车最容吸引目光的地方,辨识度也非常高。


不仅如此,欧曼银河外观采用极具未来感、简洁流畅的车身设计实现了车辆空气动力学与客户驾乘空间最佳的完美平衡,通过流体力学与仿真技术,增加电动可调导流罩等设计创新,实现风阻系数降低8%,油耗指标再降低4%。

然而,新款欧曼银河重卡没有为追求更低风阻而牺牲驾乘空间为代价,据企业相关负责人介绍,欧曼银河的驾驶室经过后部的优化增大了内部空间,“我们除了要考虑风阻,也要考虑驾乘空间和整体的舒适性,我们秉承‘科技让物流更美好’的理念,打造以人为中心和效益至上两者完美结合的现代化科技物流运输产品。”

业内少见的低风阻还兼具足够大的驾驶室空间,欧曼银河的高端定位不是说说而已。内饰上,欧曼银河采用真皮包裹的四幅式多功能方向盘,值得一提的是,银河新车业内首次给方向盘配备了换挡拨片,要知道这是高端性能的跑车上才会有的配置,在卡车上使用是第一次见。


此外,驾驶室内的操控界面采用了化繁为简的实用设计,很多传统的按钮不见踪影,都被融合到两大块豪华智能大屏内,一键启动、电子手刹、电子旋钮档杆等配置处处彰显高端乘用车的简洁风格,也给车内腾出更大的空间,让操作更便捷。

司机椅采用全球知名的德国格拉默座椅,由福田全面深度定制化,除了常规功能外,座椅靠背上下都有气囊支撑,功能和体验优于行业主流产品。副驾驶位置配备了抽拉式小桌板,方便副驾阅读娱乐餐饮,不用时可以收纳起来。


动力方面,欧曼银河搭载是康明斯发动机,匹配的是采埃孚自动挡变速箱以及福田标准桥组成的X超级动力链,传动效率高达99.7%,换挡响应时间仅需0.72秒,传动效率大于99.7%,燃烧效率大于46%,油耗降低5%-10%。

此次下线的车型搭载的是福田康明斯X13 580马力发动机,排量12.9L,最大可输出580马力,最大扭矩2600N.m,从950-1500rm均可输出最大扭矩。后处理采用DOC+DPF+SCR,可直接满足国六b排放要求。

欧曼银河超级重卡还标配康迈免维护轮毂,其中康迈轮毂的可视化设计免维护轮端直接反映车辆运行状况,免维护轮毂不需要进行拆装,在车辆的后期使用中,可以减少维修保养的时间,提高运营效率。

高速成长的步伐,后起之秀福田汽车让我们感受到了自主品牌的力量。兼顾效益与人文的设计理念,符合不断升级的高效物流运输要求。从欧曼银河引以为傲的X动力链,极具未来感的外观,和高端豪华的内饰,配置上充分的人性化需求考虑,我们看到了企业的诚意和一往无前的奋斗姿态,相信企业2035年的下一个千万辆目标终会早早达成。

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1# 1#
发表于 2021-4-8 10:37 | 只看该作者
高颜值重卡

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2# 2#
发表于 2021-4-8 10:43 | 只看该作者
设计感十足啊

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3# 3#
发表于 2021-4-8 11:04 | 只看该作者
欧曼银河真是漂亮啊

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4# 4#
发表于 2021-4-8 11:13 | 只看该作者
外观很霸气啊

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5# 5#
发表于 2021-4-8 11:16 | 只看该作者
我挺喜欢欧曼银河的这款设计

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6# 6#
发表于 2021-4-8 11:47 | 只看该作者
漂亮

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7# 7#
发表于 2021-4-8 21:32 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
多了20马力

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8# 8#
发表于 2021-4-8 22:45 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
大灯那块太丑了

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9# 9#
发表于 2021-4-8 22:45 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
大灯那块太丑了

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