回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
专属论坛:挂车  保养维护  富华桥 
趁着休息的时间,把挂车刹车保养一下,距离上次保养已跑了九万余公里,富华车桥的载重性好,价格也相对实惠,对于中短途重载车辆来说,适当缩短保养维护周期其实也没什么。
0人参与
查看更多

回复 | 使用道具 举报

1# 1#
发表于 2021-4-6 20:36 | 只看该作者
这时候再回想一下从前,以前的运费高,拉的多,保养车也比较勤,根本不可能跑到九万多才保养,顶多5万以内都要来次小保养了,现在的运费低了,拉的少了,走的路也好了,像平常拉着35元/吨的低价煤,走着2.5左右/公里的高速公路,路况好了以后,对于车子的磨损也相对小了,从另一个角度上讲,也是变相的给养车人在省钱,大家说对吗?

回复 | 使用道具 举报

2# 2#
发表于 2021-4-6 20:42 | 只看该作者
对于挂车刹车的保养,每一次都需要注意一下制动蹄片的弹簧,这款富华桥一旦到了保养周期,弹簧就会经常出现拉力不够,不回位的情况,有时候小钩子直接反过去了,导致踩下刹车没感觉,这时候一定得及时的保养,不要有轮子多就没所谓的心理。

回复 | 使用道具 举报

3# 3#
发表于 2021-4-6 20:44 | 只看该作者
给轴承抹黄油当然是多多益善,看着师傅在抹,自己都忍不住想想去涂几下,刹车鼓由于长时间的热胀冷缩,加上刹车片的磨损,在轻微有开裂的情况下就需要进行更换了,再继续使用的话,一旦高温时淋水,会增加裂鼓的概率。

回复 | 使用道具 举报

4# 4#
发表于 2021-4-6 20:51 | 只看该作者
都是钱啊,养车的钱却不能省
本帖最后由 哈哈哈哈哈哈ol 于 2021-4-6 20:55 编辑

回复 | 使用道具 举报

5# 5#
发表于 2021-4-6 20:51 | 只看该作者
盘它

回复 | 使用道具 举报

懂保养,才能挣到钱

回复 | 使用道具 举报

7# 7#
发表于 2021-4-6 20:56 | 只看该作者
来个刹车鼓的新旧对比,这个是新的,闪闪发亮

回复 | 使用道具 举报

8# 8#
发表于 2021-4-6 20:57 | 只看该作者
这个是旧的,已经被蹂躏的十分斑驳了

回复 | 使用道具 举报

9# 9#
发表于 2021-4-6 21:00 | 只看该作者
虽然跑车挺辛苦,但是修车也不是一个好活,又脏又累,多少卡车司机在学车前都想去学一下维修,为的就是在养车时自己更明白,知道哪里有问题、懂得修,出门在外才能避免踩坑,也是省钱的一个方法。

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部