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 楼主| 发表于 2021-3-9 00:16 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
关于驾驶室舒适性的话题,我个人认为每种车型的驾驶感受都不同,就是同一种品牌不同型号的车辆舒适程度也不一样。这没啥疑惑的。就和我们买鞋子相似,价位不同,舒适程度肯定就不一样。
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发表于 2021-3-9 00:18 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
说一千道一万,我们卡友花几十万买车都是为了挣钱,车辆的舒适感高低主要体现在驾驶员的身上,拉的运费都是一样的,货主不会因为你的车舒适度高偏用你的车。问题的关键是舒适度高的车价位肯定会偏高一些。当然,如果卡友钱多,想舒服一些还是选择高端车型,无论是驾驶室气囊还是座椅都要比低端车型驾驶起来人会舒服很多。毕竟和身体健康比较起来多花点钱也是值得的。

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 楼主| 发表于 2021-3-9 00:19 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
下面说说新M3000的驾驶感受?
陕汽新M3000,驾驶室四点悬浮气囊,带可调节式气囊座椅。发动机,变速箱,后桥,三大主件和同品牌其它车型配置几乎都一样,可驾驶感受却完全不一样。毫不夸张地讲M3000的驾驶感受太一般了,遇到颠簸路段时体现的更加明显,根本没法和高端车型比较。但是有一点必须说明白,购车款也要比高端车型少几万块。这就意味着少花钱,人就要多少招点儿罪,这很正常。
另外提醒一下刚入行的新卡友,驾驶室的四个气囊是可以调的,前翻盖后面的气囊调节开关是调前面两个气囊的,往下就是气囊变软。后面两个调节开关分别在左右后气囊边上。调节的方法和前面相反,开关往上是气囊变软。适当调整一下可以改善驾驶室的舒适度。

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 楼主| 发表于 2021-3-9 00:21 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
就拿买车来说,新人驾驶员和我们老司机的想法完全不同。年轻人喜欢高大上,把舒适感受看的很重要,宁愿多花钱也要让自己舒服,这种想法完全正确,挣钱的同时也要自己舒服些。
但对于和我一样的老司机来说,少花钱才是最重要的。在我们看来现在的车型已经很舒服了,以前我们开的车,驾驶室没有四点悬浮气囊,更没有气囊座椅,路还没现在的路光滑都挺过来了,现在车辆多了这些舒适配置就已经很满足了,况且买车还要少花几万块这才是重点。

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 楼主| 发表于 2021-3-9 00:25 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
个人认为,买车的选择主要还是看车辆的“三大主件”,还有就是个人的经济实力,价位不同,驾驶舒适性肯定不同。因人而异。
毕竟我们花几十万买来货车不是为了舒服的。各位卡友你们怎么看?欢迎评论区留言分享?

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发表于 2021-3-9 06:22 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
真的,离不开一个好的坐椅

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 楼主| 发表于 2021-3-9 06:48 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
改装个航空座椅就会舒服很多了

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发表于 2021-3-9 07:06 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
如果为了舒适就不花几十万买货车了

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发表于 2021-3-9 07:34 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
舒适与价格并存

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发表于 2021-3-9 09:31 | 显示全部楼层
写的太专业了

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