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 楼主| 发表于 2021-2-26 03:01 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
专属论坛:运营状况 
小帅从15年7月10日提车到现在不知不觉已经陪伴我五年多了。在这几年中,也接触到了不少货主。
       因为我经常拉水果,有些货主为了自己的利益出发,往往要求赶时间,还说跑得越快越省油的鬼话。跑太快不安全不说,要求赶时间的大多都被我炒鱿鱼了。跑得越快越费油。今天主要讨论油耗。口说无凭,我就以平时记帐的数据说话。为了数据对比的准确性,特地找了前年底和去年年初跟去年年底和今年年初跑同一个地方,四趟业务做一下对比。
       现在算应该是前年年底到广西壮族自治区桂林市永福县罗锦镇福坡屯附近装七吨多至八吨货回丰都丁庄市场。前年年底和年初两趟过去回来平路下坡都是接90-100㎞/h跑,综合油耗分别是15.286L/100㎞和15.378L。
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发表于 2021-2-26 03:31 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
由于去年油价比前年低,市场有个六米八的车是水果老板自己的车,前年过去六千多七千,今年把运费压到了六千。害得我的运费也被往下压,从去年的五千给降到了四千五。没办法,运费降了自己只有从控制成本入手。我拉的这个老板自己会开车,经常叮嘱我路上累了困了就休息,晚几个小时到无所谓,安全第一!
       于是只有从油耗入手了,车辆行驶时有一个经济时速,正常的经济时速在70-90㎞/h之间。转速最好控制在最大扭矩转速输出区间。在介绍之前先说一下我车辆的配置,我的车是福田康明斯3.8,141马力,发动机额定转速2600转,六安六档箱,4.33的速比,7.50R16的轮胎,最快能跑130㎞/h。理论上最大扭矩输出区间1200-2200转,实际上1600-2200动力最好。六档1200转60㎞/h,1400转70㎞/h,1600转时速正好在80㎞/h,1800转90㎞/h,2000转100㎞/h,2600转130㎞/h。为了省油,一般下坡带档滑行,排气制动辅助控制车速,平路控制在1600转80㎞/h跑。上坡为了赶时间和让减轻发动机负荷,转速控制在1600-2000转之间。

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发表于 2021-2-26 03:53 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
加油

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 楼主| 发表于 2021-2-26 03:55 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
这两趟平路比80㎞/h的速度跑,2月3-5日那趟的综合油耗是13.624L/100㎞,后面2月14-16日这趟因为前面跑了一次,知道路况后可以提前换档等操作,综合油耗在13.534L/100㎞。并且通过观察沿途各服务区油价,在有优惠的服务区加油,也能省点钱。
       通过对比,平路时速以100㎞/h比80㎞/h百公里油耗要多出差不多两升油。全程在1970公里计算,差不多要多烧38.4L油。以当时5.85的油价计算要多烧200多块钱。
       由于这是鄙人第一次写油耗贴子,有不足的地方欢迎广大卡友老铁们踊跃参与提出宝贵建议!下次我将根据老铁们的要求编写。

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心细才能发大财

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发表于 2021-2-26 06:56 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
你用的是经济车速,也是安全

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发表于 2021-2-26 07:20 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
给有心人点赞

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发表于 2021-2-26 08:24 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
什么车都是1500转最省油,75-80公里经济时速,也不慢了,还安全,现在的别1000-1500就开始有最大的扭矩平台,没必要跑 100公里㎞每小时

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发表于 2021-2-26 08:26 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
像高档轿车为例,2000一转就能定速巡航120公里㎞,高速限速上线!所以我就跑100转速才1600,油耗差不少

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9# 9#
发表于 2021-2-26 08:27 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
速度上来了,克服风阻的力越大,跑的快,全都是用油推的,能不费油吗?

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  • 速度超过60㎞/h,速度越快风阻就越大,也就越费油。合理装载货物,选装导流罩,能有效减少风阻,高速行驶时关闭车窗,打开空调,比直接开窗要省油一些。轮胎花纹用水花的低滚阻轮胎也比复合纹的省油一些。

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