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 楼主| 发表于 2021-2-24 19:00 | 只看该作者
专属论坛:挂车  联合卡车  故障报告 
       随着电子 电脑 模块在车上的应用,大货车电路的复杂性堪比小车,难修的有联合重卡,红岩杰狮等,昨天接一辆联合重卡,挂车尾灯不亮,查线路没发现有短路或断路的,主车小灯都正常,查来查去没有头绪,综合电控原理分析,灯输出有几种情况,继电器输出,模块功率放大输出,模块驱动继电器输出,本车是模块(电脑)直接输出到灯泡,高端控制,断开去灯方向的插头,量没电,怀疑是过载或短路保护了,关了灯光开关,关掉钥匙,从新上电,让电脑自检结束后,打开小灯开关,辆挂车小灯有电输出,插上插头,灯不亮,在量没电了,保护了,单独给挂车的小灯供电,挂车这些灯亮,说明底盘电脑带负载能力变差。
      综合以上检查,分析后只能改动线路,把不必要的灯去除,恢复插头,断电从开,量输出正常,逐个接上小灯,接到后尾灯时保护了,整个挂车小灯都不亮,拆开发现别的电工师傅,把后雾灯,刹车灯,加装的两个后照灯都接到小灯线路上了,把原车的灯都接上,外加的灯改到倒车上,一切都正常。
       虽然不是啥大问题,但是由于别的电工乱接,可能当时是工作正常的,工作一段时间后,电脑内的保护触发太频繁,导致保护灵敏度大,捎有不甚就保护,在这里提醒司机师傅,电工乱接乱改线路,对以前的纯开关继电器的问题不大,对现在的电脑驱动的要小心,这个是找了好几个电工确实查不出来了,因为单给挂车小灯电 灯光亮的正常,不接挂车小灯,电脑输出也正常,为了一个挂车小灯换底盘电脑,确实太冤枉,普通的电工也不敢换,大贵的价格,换上还不好用,面子上就说不过去,所以都认为这样的小故障,就是烫手的山芋,修也不是,不修也不是,好在慢慢查,查出来了,恢复原车一切都正常
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1# 1#
发表于 2021-2-25 11:29 | 只看该作者
不错

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2# 2#
 楼主| 发表于 2021-2-26 13:58 | 只看该作者
专业各种汽车故障难题维修与研究,N多人修不好的故障,我修了很多,都是典型的故障,没有时间发表,有些是技术秘密,不方便发表,有需要解决问题的可以联系

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