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大专毕业之后就在深圳兜兜转转做了一些事情，自从跑上了搬家拉货基本就“稳定”了，到现在有三年了，大兄弟T50很给力，大风大浪都是一起经历过来的。 平台上接单，线下也薅，个人单干不了就团伙搞事，我们有几个车友自发结盟了一个团队，小单个人搞，有大单也吃得消，一伙人上阵，干就是了，只要有活。不管是个人居民搬家，还是公司搬家，拉各种货，还是果蔬粮食啥的，草皮子都拉，短途、小长途，都做，车大，不挑食。 搬家有时候也会遇到住多层楼的客户，没有电梯那种，零散轻物比较多，来来回回确实是浪费时间。遇到这种情况我们就想了个办法，扯块够长的雨布，东西从雨布上滑下去，省时省力。事实证明咱群众的智慧确实无限的，哈哈哈哈...... 买T50这个车的时候我还是个货车小白，不懂。车是老乡给的建议，现在我们小团伙里有好几辆华晨鑫源的货车，车子品质不错，保养也便宜。 说句老实话，在下成本这块没谁是不抠的，再小这也是生意，得挣Q，门肯定是要抠的，但抠门也要有道。拉货最重要的就是货和车，货是人家说了算，车子是咱自己说了算。前期花对Q，后期少操心，一点没毛病。拉货的过程中，有的时候车子需要进地库，这就要注意车子高度和底盘的扎实性了，T50挺合适 我现在主要在深圳市区及周边等地接单，车子一天的运营里程基本在100公里左右。想和团队兄弟们的车拍个全家福还有点难，常态还是个人出勤，单打独斗。 平时接的单子都对时间要求比较高，干完这家去下家，中途车子是千万不能掉链子的，不然耽误的就是生意，损失的就是Q。 不说了，活在这世上，谁都不容易，下面是我大兄弟个人秀时间，全方位展示一把：
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发表于 2021-1-19 16:25