【幸福年祥菱范】跑市区配送家具板材还得用微卡

行路难 · 发表于 2021-1-18 12:15

现在在我们家具市场，微卡这种小货车是越来越多，以前是金杯、大面包的天下，自从微卡重出江湖，大家就像商量好了似的，集体换血小货车。

我们做家具行业的，长短板材很多，这种货不好找车，轻卡拉浪费，面包车又装不下，就很是尴尬。我去年10月份买了福田祥菱微卡，现在跑了七千公里，最多也就一吨多，挺好用。

行路难 · 发表于 2021-1-18 12:16

现在板材家具多，上户组装，以前老大难的运输难题，现在也轻轻松松解决了。微货通过性好，进小区、下地库，限高限宽都没问题，有些老旧小区道儿窄，我基本上也能开到楼门口，省了我们工人师傅不少力气。

行路难 · 发表于 2021-1-18 12:17

再另外，微卡的低货台是大家都公认的，尤其是搬运师傅，金杯那样的车因为是全包车体，还需要来回上下装货，微卡就不一样了，四面全开，不管是栏板车还是箱货，基本能站在地面就全解决了。

行路难 · 发表于 2021-1-18 12:17

最重要的，其实我们这样的小车对载重也是有要求的，因为偶尔也需要拉重货，祥菱的底盘和大梁不错。底盘采用全铆接直通大梁，2.5吨后桥以及后双胎，轮胎采用175R14卡车专用钢丝胎，接地面积大，这样的配置最大的特点就是承载能力强，而且安全性高，还有它3.4米的长轴距，也让这个车的稳定性更加可靠。

行路难 · 发表于 2021-1-18 12:18

而在安全方面，ABS系统是标配，这样的紧急制动辅助功能大大缩短了刹车距离，尤其载货以后，是实打实的安全保障，前轮14寸盘式制动，后轮蹄式自调间隙鼓式制动，正常开没啥感觉，有点突发状况，都会感觉的到大用途。

行路难 · 发表于 2021-1-18 12:18

车子别看才开了七千公里，但天天市区装卸货，损耗也不小，目前没毛病，满意！

行路难 · 发表于 2021-1-18 12:19

车仓

石材小哥 · 发表于 2021-1-18 15:16

真不错

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