【我领航我骄傲】时代领航值得骄傲！钢铁人告诉你为什么

货运@小李

四米二货车从去年被严查开始，这轻量化的车就如雨后春笋一般，但到底技术谁家强，咱试试就知道了。

我在唐山曹妃甸附近开轻卡拉钢材，所以我选车对承载的要求会格外的苛刻。四米二重在的哥们都知道为啥吧，见过大梁冒火星，直接拖地的吧，危险的事儿都不是头一回见了。所以咱对板簧、车架的要求，就得高保准。

去年八月份，提车福田时代领航M6，时代其实在福田轻卡里算是性价比最高的一个系列了，而且这新领航动力段可覆盖130～170马力段，低价位轻卡中，这个段位算是很不错的了，所以我第一眼就看上了它，重货每个给力的发动机，那就是老牛拉车，费劲死了。

货运@小李

我八月份提车到现在，一个月差不多两三千公里，短途，唐山周边，偶尔去趟天津，这台车之前，我开的是跃进，别的都还好，发动机没劲儿是真够我较劲的，拉三吨货跑七八十都费劲。这台时代我选的潍柴动力，经济发动机，油耗百公里13个左右，冬天偏高也是正常的。偶尔我们也需要拉工程物料。

货运@小李

唐山这边大小钢厂不少，活多也。

货运@小李

等待装车的钢铁

货运@小李

说实话，我买时代最重要的一个理由就是便宜，同级别车它算是综合配置最高，性价比最好的车了，你别说，大部分人选它都和我是同样的想法，确实是短途没必要那么贵的车，而且像我们拉铸铁件的，咣咣咣的上货，对车子的损伤是最大的。

货运@小李

一般重载轻卡最多三年，从二手车出手来说，一个是看品牌，再一个就是看车况保持，福田保值率中等，但从我个人用车来说，保值率不大，所以便宜车还是我的首选。