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 楼主| 发表于 2021-1-12 14:09 | 只看该作者
专属论坛:东风柳汽  变速箱  乘龙H7  行车报告  AMT变速箱 
今天,小编跟着在一线运输的杜师傅和李师傅一起跑了一趟从郑州发往南昌的EMS快递线,他们驾乘的卡车是东风柳汽乘龙H7的自动挡车型,在目前AMT还未普及市场的今天,可以算得上是第一批吃上螃蟹的人了,那么这款车的表现怎么样呢?
●  高顶双卧平地版 真正的解放右手左脚 跑双人车不舒服可不行
                              
杜大哥和李大哥都是东北人,都说北方汉子是糙爷们,其实不是的,上车之后小编就发现驾驶室内非常整洁,完全不像使用很久的车。由于这辆车是平地板设计,所以在视觉效果以及使用时都会觉得还挺宽敞的。
                             
在舒适性上,这款车不仅拥有高顶平地版驾驶室,并且座椅选择的是支持多项调节的气囊座椅,由于快递物流都比较追求时效性,所以杜哥和李哥开车时除非是开够4个小时需要换班时会活动一下,其他时间都是在座椅上度过的,所以座椅舒适是非常有必要的。
                           
这款座椅还配备有座椅扶手,可以保证在驾驶室双手不悬空,也是一种减轻疲累感的有效手段,相信老司机们都懂。
                        
两个老司机最喜欢的要属这款车上装配的ZF超速挡设计的AMT变速箱,这款变速箱可以轻松面对市区内拥堵路段的频繁挪车、红绿灯起步等操作,一整趟下来省心又省力,真正得做到了解放右手左脚,相较于手动挡车型,舒服的不要太多!
                     
这款车在安全性上装配有车道防碰撞预警以及车辆防偏离预警,这在很多重卡上也是比较常见的一个配置,毕竟安全永远是排在第一位的。
                     
看完工作区,我们再来看一下休息区。这款车的卧铺非常的宽(小编亲身体验之后发自肺腑的说),由于车队派单没有具体时间,装卸货物打单据时间也都比较随机,所以在小编去的第一天下午,其实都是没什么事情可以做的,就只能等EMS的通知,这个时候套用李强大哥的话来说那就是“坐着不如躺着”,确实,小编躺在下卧铺怎么翻身都可以,真的很惬意。
                    
这款车在驾驶员头顶上方还设置了五个封闭式的储物空间,在下卧铺的下方也是一个非常大的储物柜,平常卡友们加油之后送的礼品卡兑换的方便面、红牛、自己带的泡菜什么的,都可以储藏在下卧铺的储物柜内,非常的方便。


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1# 1#
发表于 2021-1-12 14:11 | 只看该作者
东风柳汽乘龙H7的自动挡车型,高顶双卧平地版 真正的解放右手左脚 跑双人车不舒服可不行

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  • 很懂的样子 发表于2021-2-17 16:40
    柳汽现在用的法士特的AMT吧,法士特的集成式AMT

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2# 2#
发表于 2021-1-12 14:40 | 只看该作者
不错不错

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详细配置说说!谢谢

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