乘龙陪你走人生路：年轻小伙孙有的赚钱利...

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当前，随着物流需求激增，面对物流大发展带来的红利，越来越多的年轻后备力量纷纷加入卡车司机行列，“90后”孙有就是物流运输大军中的一员。

孙有，27岁，山西大同人。与煤炭、公路、卡车朝夕相伴的孙有，每天都干劲十足。从大同拉煤炭到唐山，他不觉得枯燥反而乐在其中，很大一部分原因在于他的座驾——乘龙H5能承担得起他的创富梦。

有希望，卡车亦能承载梦想

希望，是这个时代像钻石一样珍贵的东西。作为创富梦想的载体，孙有对乘龙H5赞不绝口：“拉煤炭对于车辆的动力要求比较高，乘龙H5用到现在，不会因为稍微多拉一点就出现动力不足的问题。我对车辆的动力非常满意，总之乘龙H5拉煤炭非常合适。其次经常出现小毛病也不行，车辆品质一定要经得起考验，乘龙H5除了正常维修保养外，基本没有出现过啥毛病。再一个就是拉煤炭还是很辛苦的，乘龙H5开起来也很舒适，在装货卸货的时候还可以在卧铺上休息下。”

此外，乘龙H5的高效运营价值也让孙有格外惊喜。孙有表示：“上一辆车不是乘龙H5，是其他牌子的车，换车前后，车辆成本也有着明显的变化。这是乘龙H5最让我满意的点，特别省钱！真正的赚钱利器！”

高效省气，乘龙H5助创富梦腾飞

从大同到唐山，往返大约1100公里，“相比以前的车，这款乘龙H5无需加油，可节省一大笔燃油费用，另外，乘龙H5综合百公里气耗也比较低，经济效益更高。其次就是这个车轻量化做得好，比起以前的车能多拉一点货，也能多挣一点运费。”作为孙有通往致富路上的得力助手，乘龙H5整车在保证车辆承载力的情况下，采用轻量化设计，合理提高单趟货容，让用户多拉多赚。

“经营运输车辆，最重要的无非是安全、盈利。用了一年多，我对乘龙H5的品质非常放心，这个龙骨框架结构的驾驶室也让我的安全得到了保障。现在我27岁，靠着年轻的这股冲劲一个月也能比别人多拉几趟货，多挣一点钱。我相信在我的努力下及乘龙H5的陪伴下，我一定能更早的实现梦想，让自己和家人过上更好的生活！”孙有说。

生逢其时，重任在肩。青年既是追梦者，亦是圆梦人。随着越来越多的如同“孙有”一样的后备力量加入运输大军，中国的运输事业一定后浪推前浪，一代更比一代强。而东风柳汽乘龙，也必将为广大卡友实现创富梦提供更高效、更安全、更可靠的产品，用更有价值的物流解决方案助力中国运输事业的腾飞。

卡家葡萄

越努力越幸运