过家门而不入，舌尖上的中国~~~货运人

涛哥5211

9天跑了近两千公里的，路径大致如此：河北衡水（家）→湖北谷城→河南南阳→河北衡水（家）→湖北谷城→河北河间→河北衡水（家）！来回跑了两个大圈，中间返程还黄了一单货，没人说理去，想想算了，就空车跑南阳去拉了点钙粉回家，勉强不亏就行！年底北方下雪路况非常不好，老司机也不想冒着生命危险再去川藏线了。这趟从衡水主要是帮沪尊衡水基地运汽车配件到谷城基地，两趟都是，我这不是近水楼台先得月么，家离得近，厂里人熟了就把这个活给我干了，就是返程闹心，第一趟回来运了17吨花生秧，也没有装满，我跟老乡聊知道，那个当饲料卖的才两三毛钱一斤，不卖也就是当柴烧了，运出去还能赚点，这运费肯定是压得死死的，我也就想赶紧赶回去拉下一趟汽车配件，装货一天一口热饭都没有，到晚上装完货才吃上。这一路往南跑天气倒是很暖和，赤膊开空调相当甩得开，路上还遇到一条超级烂路，坑坑洼洼小车都跑不快，给前面的货车摇出了“柯基电臀”，真是喜感。

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笔误，单趟2000公里，来回4000多公里，更正下。14日，装了一车配件出发，这个造型有点突兀，酷不酷，变形金刚既视感。

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15日已经到了黄河大桥，这一路上万幸食材真的很充足，而且路上补给也很方便，夫人心情不错，都是在温暖的城市里，所以我就有口福了，一路都是变着花样的吃，看看我们货运人的吃货人生。
路上的一家饼摊真的可圈可点，什么样式的都有，和北方的饼一样样的。
有茴香小油条，汆丸子，葱油大饼，锅盔，馅饼......
路过黄河大桥，双向八车道，气势恢宏，要都是这么好的路，车寿命都能长好多年。

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16日，已经妥妥的把配件送到了谷城基地，我们联系了回程的花生秧，在南阳唐河县，村里的路仅供一辆车通过，但是水泥路，还是比较好走的，这个就不能运太重的东西，容易把路压坏了，回头扣了车就麻烦了，装了一天，17吨花生秧，傍晚夫人才有空去外头买点饭回来吃，得看着数吨数。

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17日一早就起来赶路了，大雾弥漫在山间高速，车少路况好货轻，我们也是风驰电掣，不过这趟回去肯定是赶不上回家看孩子。到点了就得立马动身启程。

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18日，卸货，奔赴衡水基地，装车，启程出发一气呵成。

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19日凌晨，有幸赶上黄河大桥上的日出。
傍晚的时候夫人特地多做了好几个菜，青椒豆干，鸡蛋苦瓜，菜苔炒肉片，看得我口水都流下来了，城区跑真的很方便，有服务区，有热水，气温10°，不着急返程送货，就停下来享受下人间烟火味。

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20日，遇到了这条我见过最烂的路之一，坑坑洼洼的，也能勉强算是三车道，我就跟着前面的柯基电臀颠了一路。

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21日，返程的货黄了，另外接了一单绕远路的钙粉，也没有装满，还空车跑了老远就上货，已经庆幸不用在这耽搁几天等货了。

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22日，路过鹤壁服务区，很有特色的服务区，午饭就在这里吃的，琳琅满目的工艺品和零食烟酒，当地土特产，看起来很热闹，我们跑货运的，也就在服务区能稍微逛逛，就当是旅游。