拉冷链选欧曼，走到哪心里都有底

畅饮孤独

俗话说“民以食为天”。不管何时，人们的生活和餐桌上总少不了时令水果、新鲜的各式肉类、海鲜等等美味，想吃到这些，就少不了冷链运输。在冷链行业打拼18年之久的杨少举，驾驶欧曼重卡已经跑了150万公里，全国各地基本上都去过，但是却从来没有为跑车拉货担心过。

提起自己的职业生涯，已是中年的杨师傅还是唏嘘不已。“我是18岁考取的驾驶证，过了两年后开始正式开车。从我拿到驾照到现在已经过去20多年了，而我也从两手空空变成了拥有3台欧曼冷链车的小老板。运输事业也算是小有成就，这还得感谢我的好帮手欧曼呀。”说完这句话，杨师傅便开始炫耀起自己的欧曼重卡。

“最早与欧曼相识是在2012年。记得那次给一个老客户送货，结果半路上车出了故障，晚了差不多一天时间才送到，被扣运费那肯定是跑不了了，就在卸货的时候，本想和货主求求情少扣一点，结果货主没同意，不过却给了一个影响我至今的建议。当时他说，‘你这送货隔三差五的就晚点，要是换了别人，都有可能不要你的货了，我知道是因为车的原因，但你没想过换一辆靠谱点的，给我送货的还有几个司机，开的都是欧曼就没有你这种情况。’后来我就开始关注欧曼这个品牌，也从身边的老司机那不停的打听车怎么样，就这样我入手了第一辆欧曼GTL，从那以后感觉一切都变得顺利起来了。”杨师傅微微笑了笑说着。

紧接着，杨师傅开始回忆与第一辆欧曼GTL奋斗的那些岁月。“记得那会是2014年左右吧，我进了4次西藏。说实话，当时第一次进藏就是好奇，再加上当时冷链进藏运费实在诱人，我就一咬牙，干了！那一次出奇的顺利，虽然是第一次踏上青藏线，但是却没什么意外发生。但第二次进去就不一样了，也可能是因为第一次的经历，没有做好充足的准备，结果在返程时遇到了大雪，被堵在路上三天。”

“当时，别人都带了防滑链，我因为经验不足啥也没准备，只得硬着头皮上了。前面一段积雪的山坡，很对车辆都上不去，就算是他们带了防滑链也是起步都难，我的欧曼锁上两把差速锁一路而上，嘿！真长脸！从那次以后我就更加认定了欧曼，不管什么路况都不在话下，这才是咱们卡车司机真正需要的好车！”此时的回忆，也掩饰不住杨师傅当时一路直上的那种骄傲。

“2018年，我又入手了一台550马力的EST自动挡，经过一年的运营，我感觉欧曼的自动挡重卡十分符合我的运营需求，所以今年又入手了一辆560马力的EST自动挡重卡。这么多年，开上欧曼我就离不开了，舒适、气派、动力强劲、售后省心，不管走到哪，我这心里都有底，这些都是我选择欧曼的理由。”说到这里杨师傅脸上露出了幸运与感动。

畅饮孤独

拉冷链，选欧曼

卡家葡萄

顶贴

无人像你丫

开欧曼一路赚

卡车老司机师傅

开着欧曼有底气

残月孤星

欧曼让我过上了小康生活

金子闪闪发光

我为欧曼点个赞

奔跑吧比卡丘

厉害了大欧曼，一大波666来袭