回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
 楼主| 发表于 2020-11-11 01:40 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
专属论坛:情感交流 
近两年对于四米二的争论甚嚣尘上,甚至于最近几个月就四米二超载问题有些地方专项治理,那么为什么四米二是超载重灾区呢?下面我们专门说说这个事儿。
      曾经是没有四米二这个车型的,上世纪六十年代,我国的汽车工业缺重少轻,只有解放四吨卡车支撑着国产卡车,这时候北京汽车厂仿照丰田戴娜试制了北京130轻卡,于七十年代投产,该车采用492Q汽油发动机,75马力,跟伏尔加轿车的发动机基本没有区别,第一款130型车的车厢尺寸是宽1.85米,长是3.12米,自重两吨左右。
0人参与
查看更多

回复 | 使用道具 举报

发表于 2020-11-11 01:42 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
130车型按照当时的命名方法就是1货车,3最大载重3吨,0第一款车型, 这时候出台了蓝牌货车限制总重4.5吨的规定,这对于130车型来说就是量身定制的,但是130车厢长度是3.12米,为了拉轻抛货物还出了一款加长版本的,就是车厢长度4.12米,加长了一米,不过这个加长简单粗暴,发动机,轮胎,刹车都没变化,只是单纯加长大梁和车厢,轴距加长了60厘米,传动轴没变,只是加了一个吊架和一小段传动轴,自重也增加到了两吨半左右,弓子板还是没有副弓子板,两个橡胶疙瘩代替了副钢板的功能,超载很容易把它压烂。这就是我们现在的四米二的原型。

回复 | 使用道具 举报 回复(3)

  • 回复 天天向上asd [楼主]: 哎~玛!这些都亏你还记得果然是~老湿鸡@天天向上

    回复 | 使用道具 举报

  • 回复 目露~~凶光 [楼主]: 初期的是纯油刹没助力,后来加上了真空助力,再后来才改成五十铃那样的双分泵。正时齿轮是胶木材质的,类似树脂压铸,公里数多了就哗啦哗啦响,再不换就给你好看。变速箱,,,,我能说我闭着眼也能修嘛?三档是过渡档位,关键是四档,最大的优点就是便宜,二百多块钱买个二手的修好了放家里,坏了换一个

    回复 | 使用道具 举报

  • 目露~~凶光 发表于2020-11-12 14:54 来自 | 卡车之家Android客户端
    报告:天涯老师作为一名传说中资深老油条滴我对于您楼上所讲滴那代130滴配置我有几点你有所忽略滴我要补充一下!第一:初期的130刹车是纯机械式沒有像后期滴1041那样真空助力俗称两脚刹。第二这不知你有没有发现初期滴130当时所配滴这款北内492Q汽油发动机常见多发滴毛病就是特爱扫凸轮轴正时齿这问题,这款老130当时所配滴是怀挡4前速当时是没同步器就是经常爱坏那个3~4挡之间滴那过桥滑套从而造成3~4挡经常咬不住跳挡这些毛病我当年都修怕了……所以说当期时滴国产车对比进口无论品控和质量确实不行对于你我当期开过国产车滴那职业老湿机来讲硬是把你我逼修理工这种双面职业……唉!@天天向上 [查看大图]

    回复 | 使用道具 举报

 楼主| 发表于 2020-11-11 01:43 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
按照规定蓝牌车总长不能超过六米,马云的迈巴赫62就是总长度超过了六米上不了蓝牌,只能上黄牌。所以除去驾驶室只有四米多的载货长度,就这个长度已经超过解放CA10了所以当时的130车型大行其道,各地有条件的机械厂纷纷上马130车型,最红火的就是北京130,沈阳金杯,南京跃进,天津雁牌,,,,,,还有很多就不一一细说了,发动机也在492Q上调校出几种不同的马力段,从75马力到95马力不等,排气量还是2.445升。

回复 | 使用道具 举报 回复(4)

 楼主| 发表于 2020-11-11 01:45 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
几种加长130

回复 | 使用道具 举报 回复(12)

 楼主| 发表于 2020-11-11 01:46 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
这时候国家改变了车型命名方式,130车型按照总重改成1040,但是由于都是改进车型,所以我们就叫1041,这时候还有标准版和加长版本的

回复 | 使用道具 举报 回复(1)

 楼主| 发表于 2020-11-11 01:47 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
当年我就驾驶着1041跑了三十多万公里,这时候的刹车还是油刹,但是刹车分泵由一轮一个改成了两个,刹车性能有了很大提高,钢板也更厚,发动机性能也有了提高,(按照当时这已经很先进了,别跟现在比)我最多拉过五吨货,感觉已经没有安全感了,当然还有拉的更多的,如果保证安全的情况下只能降低车速,这也是当时四米二车型的极限了,完全没办法跟现在的四米二比。好了,今天就说这些吧,下次再说现在的四米二和它的竞争对手

回复 | 使用道具 举报 回复(3)

发表于 2020-11-11 05:10 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
1041是多长的

回复 | 使用道具 举报 回复(2)

发表于 2020-11-11 06:53 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
不错不错

回复 | 使用道具 举报

发表于 2020-11-11 06:56 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
现在的4米2都拉10吨以上太牛了,3个4米2就拉走一个半挂车的货。而且4米2高速费很便宜,一公里4毛多钱。现在的4米2是中短途物流的主力,

回复 | 使用道具 举报 回复(7)

发表于 2020-11-11 07:02 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
我开过星光双排座

回复 | 使用道具 举报 回复(4)

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部