联合卡车陪伴我整整一年了，质量给了我很大的信心！

抬头不见星星 · 发表于 2012-12-12 20:45

      已经在论坛潜水半年了，很多卡友问我为什么一直不发帖，实在是太忙，太累了，今年的行情真的是够呛的！还了贷款就是给司机开工资了，有的时候自己还没有司机工资高！生活的艰辛只有我们卡车司机才知道！才能理解！
   好了，入主题吧！
   驾驶室的舒适程度我还是和以前一样的满意，开过我车的卡友，都说和开小车一样的舒适，这个观点大家一致！豪华度OK！
但是有一点不足的也仅仅是第一批重量级的，重量太重，钢板属于多片设计，承载能力强，但是减震性能一般，现在新的联合都是轻量化的，自重轻，少片钢板，减震效果比我的好很多，所以一直在联系厂家，给我更换为少片钢板的、后桥就没有必要更换了！因为我和卡友换着开过，J6和天龙后桥过坑的时候跳的厉害！图片就能看到我把后钢板减少了，不是为了减震，是为了减轻车的重量，但是我把导流罩上面的去掉，是因为有的地方我车太高了根本就过不去！
   车是整整一年了，小问题是有的，质量还是很棒的！只是最近有的气管磨破了，拿了个快速接口搞定！
   电路系统及其稳定！我自己改装了一个车载导航，和另外两个品牌的天龙，欧曼相比，启动车子，导航不会重启，为什么呢，我也不知道，呵呵！但是我车子里面有12V的电压！电工师傅对我讲的！

   对于油耗，现在基本维持在36个油左右，毕竟我是拉煤的车子，从西安到江西的路线，全程1400公里，基本1000公里都是在低速国道上面行驶，能有这样油耗就可以了！总是是要比天龙省300块钱的！我不是攻击天龙，因为我从发帖的时候就一直和我朋友的天龙一起在跑！
   对于联合的前轮碟刹，是褒贬不一，我看联合的刹车相当好，关键时刻总是比预期的距离要更短！功劳于碟刹！希望今后的半挂和主车全部都是碟刹的！那样效果更好！曾以的我鄙视碟刹，用了后，觉得我们要更快的接受新事物，包括博士的高压共轨系统！油耗可比控制的很好，动力也很强劲！
   很多人都说电喷车不好，其实未必，我个人觉得保养一定要及时，我是一万公里多点就更换机油，选择的是联合卡车大扳手指定的机油，其实也就是黑壳机油420一大桶，价格也不高，65一个机油滤芯，一共两个！
   柴油滤芯是三个，基本是两万公里更换一次，其中油水分离是每一万公里更换一次，联合的柴油过滤值得其他厂家学习的，总共三个，第一个是油水分离，第二个是柴油旋转沉淀杯，第三个是细滤咯！过滤的很到位！另外要定期三个月清洗一次油箱，电喷车嘛，不要觉得那么麻烦就好！
   对了，车子现在已经跑了15万公里了，依然省油，中途更换过离合助力总成，联合的服务是值得肯定的！不管多远，都会及时的来维修！只要有问题就马上更换，金牌服务！呵呵！
   其实今天下午发了一次，失败了，不知道为什么，从新又写了一次！如果有问题的也可以QQ860276743  毕竟打开网页的时间少啊！希望大家多多关注联合，车是很不错的车！
               祝各位卡友年前发大财！呵呵！

岳池260马力小 · 发表于 2012-12-12 20:55

好车啊做梦都想

周阿神 · 发表于 2012-12-12 20:59

漂亮的车车。。。。。

kczj63597 · 发表于 2012-12-12 21:01

【原帖由岳池260马力小于2012-12-12 20:55发表在1楼
】
好车啊做梦都想

前盘啊着个不错

郑州小王~ · 发表于 2012-12-12 21:02

牵引车就是比载货车的车头好看

勇敢兄弟 · 发表于 2012-12-12 21:06

楼主，加油！

林林 · 发表于 2012-12-12 21:06

走低速的话，还是比较省油的。

我老婆→卡车 · 发表于 2012-12-12 21:07

现在养车都不容易呀！！！

福田戴姆勒重卡 · 发表于 2012-12-12 21:10

好车漂亮顶一个

悟空加八戒 · 发表于 2012-12-12 21:15

好车好营运。

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