国三车主想换车？老司机告诉你选承德江铃凯运蓝鲸

卡车问题解决专家

国三车型淘汰已经进入冲刺阶段，车主们除了关心淘汰补贴及限行政策，还面临一个重大抉择：选一台什么样的新车？对此，初新卡友或许比较懵，但老司机们都胸有成竹。
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论能装，还是江铃凯运蓝鲸更强

对于一款轻卡车型，装载量能比其他车型多，意味着创业者就能增加更多的收入。不过，轻卡在市区县运输的通行要求也很高，如果货箱太宽，轻卡的通过性难以保证；为了保证效率，货箱的轻量化也要做到位。

敢以目前最大的海洋生物——“蓝鲸”为名，可见江铃凯运蓝鲸的货箱尺寸上有巨大体量。江铃凯运蓝鲸全系标配2.3米货箱，还能选装2.45米大货箱，而且货箱高度最高可做到2.3米，最大容积可达23立方。
另外，江铃凯运蓝鲸将其车架进行变截面结构设计，并将车架和轮距进行了加宽，其中车架宽度尺寸达到0.8米，轮距由原来的1.6米加大到1.8米。
3立方的差距看似并不大，但我们知道，1立方大概可以放下3~4个菜筐，1~2件五金器材等等，运输一次损失的成本似乎并不多，但随着时间的日积月累，收入的差距是不可预计的。
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动力强，通过性更强

动力是考量一辆轻卡优劣的重要因素，江铃凯运蓝鲸搭载的JX4D30腾豹发动机，不仅如此，轻卡传动系统均匹配了万里扬的6挡手动变速箱，该变速箱通过了16万公里的换挡循环专项实验。这就意味着，能够确保换挡时的平顺性。
安全和舒适，江铃凯运蓝鲸也很突出

对于常跑长途的车主而言，除了“多拉快跑”之外，稳也是一款轻卡非常重要的因素，而江铃凯运蓝鲸在安全性能方面可谓非常突出，其车身采用宝钢高强度板材结构，同时满足包括欧洲严苛的摆锤、顶部抗压、正面碰撞试验等77项安全性能指标，全方位保证高强的抗变形能力和耐久性。
不仅如此，江铃凯运蓝鲸采用了整车人机工程学设计，解决传统轻卡换挡杆偏高，制动踏板偏高以及座椅和方向管柱间距小的问题。多向调节的座椅能让驾驶者最舒适的位置，一体式地毯 全包式隔热垫、空调制冷快、暖风除霜快，车内有效隔绝噪音和热量等。
实际上，对于卡友们而言，这些人机工程学设计以及各种舒适性配置并不是特别需要的，但恰恰是因为这些设计和配置，能够让你在长时间驾驶的过程中感到一丝愉悦，而这种愉悦感正是很多轻卡车型缺少的。
现在随着越来越多新产品的涌入，消费者消费观念的增强，大家对于购车的要求也变得更加苛刻。从以上对比也可以看到，江铃凯运蓝鲸在安全配置、装载能力和动力总成方面都不落下风。如果你想要创业，江铃凯运蓝鲸会是你致富路上的好伙伴。

kayouaSW6

出价格好久了吧

kayouPzIh

感觉没有缺点呢

kayouJMOm

感觉没有缺点呢