解放动力，我有话说

小倒 · 发表于 2020-10-20 16:28

时间在流逝，人也在改变，不是每一个人都会停留在从前，那个单纯的从前，从认为小马力省油，到大马力才是王道的转变。

之前的锡柴动力再到解放动力的整合，越来越完善。

时隔一年，又想到了解放动力卡友狂欢节，上次有幸认识你，了你解放动力，感到荣幸。

小倒 · 发表于 2020-10-20 16:33

一直以为解放3.11卡友狂欢节是3月11日，后来我才知道我搞错了，而是在11月11日这个特殊的日子，借“11•11”网络购物节的东风，锡柴策划了“3•11”秒杀活动。“3•11”前两个“11”指11月11日，第三个“11”指11升发动机。

小倒 · 发表于 2020-10-20 16:45

跑了好多年车，基本上自己的公里数60-80万公里就换车了，有时真的不是自己想淘汰，是被时代抛弃了。

小倒 · 发表于 2020-10-20 16:55

今年的运营不尽人意，前半年缓的天数多，后边年才真的忙起来，赶住了高速公路收费改革，玩不玩就是etc，疫情期间高速的免费。

小倒 · 发表于 2020-10-20 17:17

没有对比就没有伤害，自己也爱做比较。
因为都接触过之前锡柴与潍柴自己感觉的对比解放动力有后劲，潍柴有爆发力。

有一种情况就是，同样的东西，别人使用没毛病，到手里毛病不断。

再有一种情况那就是通病。

小倒 · 发表于 2020-10-20 17:50

今年感觉维持住卡车自己就行，别让原本不富裕的卡车收入雪上加霜就行。

小倒 · 发表于 2020-10-20 18:13

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小倒 · 发表于 2020-10-20 18:15

从庞然大物发动机，更新换代精益求精电子化，见证了时代在进步。。

小倒 · 发表于 2020-10-20 19:48

智能化的工业，感觉现在的东西比以前更耐用，因为智能化更精确，整齐有序的流水线，假如有问题都下不了线，更让我们放心。

小倒 · 发表于 2020-10-20 19:56

期望以后的车马力越来越大，故障率越来越低，反正就是发动机越来越小更有劲，这样车轻了，能拉更多的货。

也看到了最新消息解放动力奥威16L发动机建设项目开工仪式，憧憬期待未来的发动机是什么样的。

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