约吗？这种的江淮皮卡~~

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自中国皮卡政策解禁以来，国产皮卡迎来爆发式发展，与此同时，江淮皮卡不仅仅聚焦越野、操控、价格等前驱问题，在整车的安全性方面也不敢放松，力求综合发力，为皮卡用户提供专业、可靠的皮卡用车选择。

聚焦安全，江淮皮卡一直都是行业佼佼者。自2015年上市以来，江淮皮卡一方面着力产品的综合能力开发、用户体验升级，另一方面，严格的安全标准始终贯穿在生产-销售-用户服务等全渠道链中。

一直备受关注
安全配置全效护航

江淮皮卡在安全配置方面做到精益求精，从整车设计到安全配置，都给人以足够的安全感。以明星车型T8为例，江淮皮卡不仅在技术上稳扎稳打，还精准的结合高科技互联技术，让用户的皮卡生活安全有料。

说到整车的设计，霸气只是江淮T8皮卡的外在，其实它引入的“行人保护理念”，才是整车设计的最大亮点，这样的设计完全符合高端乘用车碰撞法规要求和C-NCAP评价试验指导结构设计，利用车身前部、后部、侧围构件的变形可有效吸收碰撞能量，精确控制碰撞能量分配和力传递，使整车达到五星碰撞水平，以确保驾乘的安全。

在主动安全配置方面，T8配备的9.1版本博世ESP电子稳定控制系统，全面提升了车辆的行车安全，不仅可以有效缩短制动距离，还可保证刹车、油门灵活切换。当车辆在制动轮胎即将抱死时，一秒内可连续制动上百次，保障了在车辆全力制动时，轮胎依然保持滚动，可以很好的控制车辆行驶方向。

在上个月江淮汽车最美卡哥第四季半决赛潍坊皮卡专场上，江淮T8面对全越野30多个复杂路况，所有参赛选手全部安全通过竞技赛道，惊险刺激的同时更是品质的展现。

值得一提的是，在整车的用料上，全车的高强钢比例达到43%，驾驶室可堪称坦克级别的坚固座舱，在遇到突发情况时，可有效保障驾乘人员的生命安全。

在被动安全方面，最值得一提的就是它的底盘了，采用前端弧形结构防撞梁，紧贴前保险杠，后面保险杠也有防撞钢梁。在探索版的江淮T8车型上，我们还能看到铁质脚踏板，铁质后保险杠，真的是将T8的四周都妥妥的保护了起来。主副驾驶双安全气囊、四轮盘式制动、刹车优先及辅助等安全配置，也让T8的安全保障再升一级。

专业级别认可
多项安全大奖实力认证

都说皮卡是越野的硬汉，操控玩家的金牌搭档。但是，参赛不是目的，江淮皮卡通过各类极限的路况、气候、突发情况来检验自身的过硬实力，让产品更具实力，让用户更加放心。

在第十二届中蒙俄（国际）越野拉力赛上，在经过中蒙俄三国将近5000公里的超级征程，两台江淮T6皮卡赛车分别获得全场总成绩的第三名和第四名，车队也一举拿下量产组厂商杯冠军，极限挑战是对产品综合实力的绝对考验，江淮皮卡做到了。

不仅如此，在首届中国国际商用车高原巅峰挑战赛上，江淮T8皮卡拿下含金量最高的“巅峰挑战操控冠军”大奖，在极限的天气、多变的路况、复杂的海拔情况下，江淮皮卡依然能保持出众的稳定操控性，背后是强大的安全稳定系统做保障。

科技改变生活
智联给生活满满的安全感

作为“SUV级智联超级大皮卡”的江淮T8皮卡，在智联配置上不仅仅局限在用户的行车交互体验上，更将其表现在安全系数最大化上，从源头降低一切可能发生的风险，让用户的出行安全得到最大限度的保障。

整车配置360°智能安全系统，车辆状态可自由掌控。不仅如此，车联网智能系统的高阶配置，可基于高精度定位、无线通信、远程车辆诊断、远程车辆控制、大数据分析等技术，同时，用户在行车过程中还可享受手机智能互联、4G通信，车载wifi、车辆远程控制、车况实时查看、云诊断、全网资讯在线服务、动态交通在线导航等功能。

中国皮卡到底能走多远，我们看的不仅仅是单月或一年的产销，而是综合实力背后，到底能走多远。江淮皮卡将会用全新的产品为市场带来惊喜。