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说实话,今年的行情不好,挣得一年比一年少,很多人都不看好这个行业,但我依然选择加入了卡友大家庭,成为一名卡车司机,因为养家糊口的重任在我肩上,虽然都说跑运输赚钱不易,但我依然对这个行业充满信心,以乐观的心态看待一切。
欧曼EST 510,可以称它为是我的“摇钱树”,对于重卡的认知程度有限,我把想要拉货的想法高速亲戚朋友以后,推荐我不要入行或者买个便宜的以降低成本,但我想的还是一步到位吧,工欲善其事必先利其器。
自动挡这个话题好像存在争议,但我觉得大可不必,天下车友是一家,没必要因为开什么自动挡或者手动挡而吵的不可开交。就说说我买手动挡的想法,其实就是开着轻松同时也提高了安全性,每年卡车司机出现的事故大多都是疲劳驾驶,自动挡可以减少开车时消耗的精力,让我更专注于路面所发生的情况。虽说大家都是出来挣钱的,但都有老婆孩子,谁还不是家里的支柱,所以安全应该排第一,挣钱排第二。
510马力康明斯发动机,这几年康明斯的发动机也做的不错,确实也挺省油的,尤其是好的路况,车少的路况,基本上解放了一只手和一只脚,虽然这种做法不提倡,但长途开车难免有累的时候,得放松缓解一下。
自动挡确实轻松简单,挂上D挡就啥都不用管了,踏踏实实开就完事了。
舒服度我觉得也不错,首先是车型内安静程度,不能说一点噪音没有,但也把大部分噪音隔绝到车外。另外座椅有点偏硬,好处是支撑度够了,换出坐的试驾长了,屁股会发麻,有利有弊。
空间也不小,相信在日后的路上会给我一个很好的体验。
最重要的主驾驶,这里可以说是命脉,挣钱养家全靠它。
咱们卡车司机路上除了过路费,最大的支出就是油费了,不仅要关注油价走势还得盯防油耗子。油耗也是很多卡友选车的依据,因为这确实关乎到了我们自身的利益。
说了这么多其实是想表达一下自己内心的喜悦,当然除了喜悦外,对未来的道路充满期待,我也知道卡车司机这行的苦,但我也自认为是个能吃苦的人,所以我准备好迎接一切挑战,希望未来的道路能对我温柔一点。
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