八大升级 全“芯”出击 陕汽康明斯“骁”系列自卸车震撼上市

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【卡车之家 原创】2020年，是康明斯ISM发动机与陕汽重卡完美匹配的第13个年头。陕汽与西安康明斯一直致力于以客户需求为导向。聚焦城建渣土自卸、公路运输自卸等优势细分市场。


近年来随着细分市场需求不断精进变化，自卸车的动力性、承载性、实用性一直都是赢得用户青睐的关键所在，各大厂商纷纷进行升级改造，陕汽重卡更是踊跃革新，积极升级打造两款明星新品，给竞争激烈的卡车市场投入两款标杆性产品， “骁锐 城建自卸车”， “骁悍 公路自卸车”。

▎全新出击 陕汽重卡“骁”系列震撼上市



2020年9月17日，中国自卸重卡的领军企业陕汽重卡，在陕西西安举行“骁”系列上市发布会。正式发布陕汽重卡“骁”系列自卸车型。并同步开启全国直播转播。除了到会来宾以外，全国各地的陕汽重卡意向客户、车主朋友共同参与了本次发布会活动。



在这场集愉悦轻松和实力解读于一身的发布会中，陕重汽销售公司副总经理王永锋先生、西安康明斯发动机有限公司客户支持总监蔡献先生、陕重汽销售公司自卸车项目组经理邱书文先生、西安康明斯发动机有限公司产品经理赵国庆先生分别对产品定位、未来规划、车型介绍、发动机进行了讲解。



为了保证运输的快速、绿色、智能，渣土车需要结合路况、运输距离等特征，对车辆发动机进行动力水平、制动性能的改进和提高。西康调研运输场景发现，发动机在工程运输场景长时间运营，可能会导致偏离经济转速，要想使性能稳定、油耗更低，必须要重新匹配配件和标定，开发适合的工程版发动机。于是，ISM11动力便在增压器、喷油器、油门踏板等部件上进行升级。

▎焕新升级 根据使用工况进行产品定制化开发工作



陕汽重卡“骁”系列搭载全新升级版的康明斯ISM发动机，根据使用细分行业需求进行了多项升级。

升级一：更适合自卸车工况的小涡壳增压器

升级二：油品适应性强，燃烧爆发力更强的喷油器

升级三：更适合司机踩油门习惯的硬件设计和电控特性，减轻劳动强度：

升级四：钢制活塞

升级五：防尘防水起动机、发电机

升级六：自张紧轮系设计

升级七：定制化开发自卸车专用油底壳

升级八：定制化开发自卸车专用标定文件，提高响应速度，提升动力性和经济性。

▎锐不可当 “骁锐” 直击城建运输痛点



全新升级版康明斯ISM“骁锐”自卸车，有385/345两种马力可选。经工程运输场景调研，其优化了发动机油门特性，提升油门踏板响应速度；加大扭矩，助力车辆爬坡精神饱满；该车采用小涡壳增压器，转速高达12万转/分钟；进气效率高，燃烧充分，加速效果非常优秀。



全新“骁锐”产品自重虽轻，但在城建运输工况下速度、力量、反应速度更突出，整车运营绝不会给人留下拖泥带水的印象，加上发动机B10寿命达200万公里，让人妥妥放心驾驭运营。

▎玩转重载运送 “骁悍”树立产品标杆



“骁悍”自卸车在升级动力过程中，充分利用陕汽财富价值链的强大能量，以康明斯ISM发动机+法士特变速箱+汉德车桥+SC-Cloud智能服务系统为核心，使底盘、智能系统更强壮。在提升动能的同时，更加大了马力配置。该车以440马力为标配，让载货较大的整车在复杂的路况中能够游刃有余，成为公路自卸市场“劲大”“能拉”的典范。



该车在动力提升的基础上，还加强优化了电气路设施，并夯实车辆底盘，全钢活塞设计，机械强度高、耐久性高于行业平均水平2倍以上，此外，在整车轻量化设计、防水防尘设计、智能安全等细节方面，该车都有了进一步提高。



全面升级 全芯出击-陕汽重卡“骁”系列自卸车”上市活动，在陕重汽销售公司康明斯项目组负责人杨磊先生宣读完团购政策、全体合影留念的愉悦氛围中圆满落幕。此次发布会通过实地发布会和线上直播的手段进一步拉近了陕汽重卡与消费者之间的距离，让信息传递更加直接。创新的发布会思路，给我们带来更新颖的发布方式，进一步感受陕汽重卡的产品魅力。

●  编后语

陕汽重卡“骁”系列的上市，不仅强势助力陕汽重卡品牌实力和形象的提升，更将进一步壮大陕汽重卡产品阵营，为不同需求的消费者提供更多样化的购车选择。（文/图 张夼源）