电控共轨柴油发动机加速失效(或高怠速)可能是什么原因引起的? 加速失效是指柴油机起动后只有一个转速如1000r/min)。此时,无论怎样踩加速踏板,柴油机转速均没有变化加速失效有两种情况:一种是怠速下的加速失效,另一种是1000r/min下的加速失效。 ①怠速下的加速失效就是柴油发动机只有怠速转速且踩加速踏板转速没有变化。这种情况一般是柴油发动机的加速踏板系统电路未接通或加速踏板系统的两路信号都没有。 ②1000r/min下的加速失效,即一起动转速就是1000r/min,虽然起动时有怠速转速,但只要柴油发动机加速到1000r/min(或1100r/min),再踩加速踏板时,柴油机转速不再有变化。这种情况通常是加速踏板系统中有一路没有信号或者短路。 无论是哪种加速失效,处理方法一般有两种: 一种是更换加速踏板;同时检查加速踏板系统的电路信号,对相关接线和插接件进行维修。如果确认加速踏板系统电路没有问题,则可以进行进一步的检查。 另外一种是更换共轨管总成:检测到加速踏板系统一路的电压是3.2V(正常应为5V,32V是共轨压力传感器的电压)。此时,拔开共轨压力传感器,加速踏板一路的电压变成5V,则说明共轨压力传感器失效,应更换相关配件或总成了。
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