百辆危化品车路边摆长龙，2天19辆车被罚，东营港停车这...

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  7月15日东营经济开发区坤德停车场内油罐车冒燃，现场火光冲天爆炸声不断让人触目惊心，然而一个多月过去了保险公司308万的赔偿款已经到位了。
可是东营一万多辆危化品车停放安全隐患依旧是顽疾，违停乱放成了常态，正规停车场空旷，临时停车场在建，工作人员居然称随便停吧！你想停哪就停哪，结果危化品车辆在汽配城可以过夜、在闹市区随意停歇、甚至百辆危化品货车在马路边上摆起了长龙，连副市长看了都是心惊肉跳。
东营一方化工重地，注册危化品车辆高达上万辆，危化品乱停放如此任性，监管部门疏堵结合变成放任不管，各部门相互推诿不作为，如此任性，如此纵容，如此监管，绝非一朝一夕形成的，也绝非一朝一夕能改变的。
▎危化品被赶马路上停车，卡友花钱停车难，物流负责人称想停都没处去！

车该停在哪？尤其危化品运输车辆想停哪就停哪实在荒唐更是违法。可是对于一万多个东营危化品卡友来说荒唐早已经成了现实，正规停车场少得可怜，花钱停车都成问题，危化品车辆被迫赶到马路上停车，就在东营港入口处上百辆危化车辆在马路上摆起长龙。

卡友只能车停人不停，随时车内待命，交警来撵赶紧跑。物流企业负责人更是坦言自家2天罚了19辆车，没有正规停车场无奈只能停路上，结果罚款200扣分3分。一趟利润900，罚款200扣3分补偿工资500，司机还地请假停工学习耽误时间。

正规停车场出现重大安全事故封闭，一个多月过去临时停车场还在建设中，给这样的办事效率买单的是卡友，增加的物流企业的上路成本。
司机不愿意来，物流企业不考虑干，卡友花钱停车难，物流负责人称想都没处去这就是目前东营危化品运输车辆因为停车场地硬件不足、安全不达标、建设效率低下导致的发展困境。

▎路边停车也收费，工作人员称随便停，交通局、交警、街道办都说自家难处！

危化品停放乱象不单单是因为正规停车场缺失，安全意识缺乏，监督管理缺位也不容忽视，软硬条件都存在漏洞这才导致如今东营地区危化品违停乱放的猖獗。
一次次重大安全事故之后都没有警钟长鸣。正规停车场形同虚设，管理条例成了一张空文，大家都图方便省事将安全抛之脑后。

在东营广饶县，危化车车辆违法停放的问题相当严峻，上百辆危化品车辆停放路边早已成为常态，没人查、无人管，无论是企业还是卡友都肆无忌惮随意停放，尤其是企业工作人员居然说随便停，想停哪里停哪里。
一些企业工作人员更是只管收钱停放马路边上也收取30元的停车费。一些卡友也嫌麻烦不愿意进正规停车场，路边停放无人管更省事。
一切乱象背后是管理职能部门的失职不作为，东营危化品运输车辆违停如此猖獗，广饶县交警却在强调自家警力有限，卡友一撵就跑，罚单贴不上，交警常年不查失职不作为，监管手段单一却只字不提。
不少危化车车辆汽配城过夜，与垦利区汽配城一街之隔的交通厅这样的职能部门，却说汽配城停车不属于停车场无权管理，要能配合街道办管理。街道办则说他们也无权管理，多头管理最后却成了无人负责，相互之间推诿成了惯用伎俩。

7.15东营油罐车冒燃事故才过去一个多月，如今百米长龙是对警钟长鸣的讽刺，想停哪就停哪是对安全防线的侵蚀，交警、卡友、管理部门工作人员都嫌麻烦图省事，没有正规停车场被迫乱停，有正规停车场也违停乱放，安全设施形同虚设，管理条例成了一张空文。
其实安全不是重大事故发生之后才开始重视，而是要落实到365天24小时的细节，硬件设施要完备，日常监督管理和安全责任意识更要提升，否则像7.15东营油罐车冒燃事故还会再一次找上门。