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 楼主| 发表于 2012-12-7 22:31 | 只看该作者
正在考虑买J5,4*2,头板大概45吨,走珠三角国道较多
法士特9档,485桥,4.11速比

290匹锡柴共轨发动机  与  280匹道依茨单体泵发动机  选哪个更好?

关注油耗、动力、配件、维修保养的问题
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1# 1#
发表于 2012-12-7 22:43 | 只看该作者
锡柴不错 道依茨在J6L上用着可以 但是大马力的电控单体泵 使用情况未知

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2# 2#
 楼主| 发表于 2012-12-7 23:22 | 只看该作者
各位大哥请多给意见

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3# 3#
发表于 2012-12-7 23:39 | 只看该作者
看你当地哪种配件全还便宜就选哪种。

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4# 4#
 楼主| 发表于 2012-12-7 23:42 | 只看该作者
路上跑的,是不是锡柴比道依茨的多呢?

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5# 5#
 楼主| 发表于 2012-12-8 07:37 | 只看该作者
求助中,请支持一下

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6# 6#
发表于 2012-12-8 16:59 | 只看该作者
【原帖由foshanshao于2012-12-7 22:31发表在顶楼

正在考虑买J5,4*2,头板大概45吨,走珠三角国道较多
法士特9档,485桥,4.11速比

290匹锡柴共轨发动机  与  280匹道依茨单体泵发动机  选哪个更好?

关注油耗、动力、配件、维修保养的问题



电喷的牵引车头,你还就得选一汽或二汽的。你45吨属于标载了。你选择了J5,那后面的一系列问题都不是问题了。我建议你无论是奥威锡柴还是大柴道依茨都买大点马力的发动机。

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7# 7#
发表于 2012-12-8 17:00 | 只看该作者
【原帖由foshanshao于2012-12-7 22:31发表在顶楼

正在考虑买J5,4*2,头板大概45吨,走珠三角国道较多
法士特9档,485桥,4.11速比

290匹锡柴共轨发动机  与  280匹道依茨单体泵发动机  选哪个更好?

关注油耗、动力、配件、维修保养的问题



广东很多挂江西牌照的。我们江西有政策。比广东优惠啊。考虑来江西上牌吧?

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