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 楼主| 发表于 2020-9-1 06:32 | 只看该作者 | 卡车之家iPhone客户端
专属论坛:运营状况 
任何想成功的人在创业路上都要经受住一定的考验,这仿佛是我们自然的规律,就像歌词中所唱的“没有人会随随便便成功”。因为成功的路上没有一种工作是不委屈的。
        卡友既然把养车,开大货车当成自己生活的职业,除了不怕苦不怕累之外还要做好各种心理准备。        养车一年毛利润能拉几十万甚至上百万,到年底一清算扣除一年当中杂七杂八的苛尖杂税,满满干一年也就剩下十多万,运气好时能剩二十几万。除了不怕吃辛苦还要有强大的心理承受能力,没货拉时的烦恼?走不起高速的担忧?路上遇到的各种莫名的罚款?油耗子的“光顾”?还有各种无理取闹要小费的“小鬼儿”……等等。当然主要还有车辆本身必缴的各种费用,油钱,过路费,保险费,定期保养费,轮胎磨损钱,尿素钱,贷款钱,年审,处理违章……         挣钱的速度赶不上花钱的节奏。
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远看货车像天堂,近看货车似牢房,

        外行人看不到我们卡车人的心酸,更看不到我们无助时的样子,只看到我们每天开着几十万,甚至上百万的大车,一结运费都是几千,几万的结算,还能全国各地的跑,故而他们误把我们的每次出行都看成是在旅游。卡车人的工作总是给人带来一种“自由自在,逍遥快活”的感觉。其实强装欢颜背后的委屈,承受着多大的压力,只有身在其中的人自己心知肚明。我们开着上百万的豪车却只能睡在车上,吃的起路边摊儿,喝服务区内免费的开水。

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2# 2#
 楼主| 发表于 2020-9-1 06:34 | 只看该作者 | 卡车之家iPhone客户端
客户眼中的卡车司机都是敦厚老实,不善言谈。

        所有卡车人在客户面前总是显得特别的和蔼可亲,因为客户是上帝,总是高高在上,我们怕话多惹上帝动怒换来的是一场空,所以都少言慎行。背过身的时候,确恨的咬碎钢牙。在我们身处囧境最无奈的时候, 就算有再大的委屈也只能自己承受,转身背后眼角偶尔也会有一丝晶莹的反光。但是,当转回身面对客户的那一刻又会笑脸相迎露出最热情的微笑。

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3# 3#
 楼主| 发表于 2020-9-1 06:36 | 只看该作者 | 卡车之家iPhone客户端
车多货源少,恶意竞争是导致利润下滑的主要原因

        现如今,有货根本不用担心找不到车子。货主不懂货车,只看表面,他们只盯着便宜的货车报价,劣币驱逐良币,慢慢的逼着其他的货车司机也只能跟着降价。为了不让自己的贷款车停工,卡友们给货主报出的运价一个比一个低。如果听说哪里有活,万千车辆不远千里一窝蜂的围过去,造成供大于求的局面,最后演变成自相残杀往死里压价结局,做完活一趟活看看口袋里的钱根本没见多?

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4# 4#
 楼主| 发表于 2020-9-1 06:38 | 只看该作者 | 卡车之家iPhone客户端
车辆更新速度太快,挣几年的钱不够换新车

        自从实施“国标”排放标准以来,陆陆续续淘汰了大批老旧车辆。最后一批国三车难逃厄运,如果报废了刚刚用了七、八年的国三车,还想继续靠跑货运挣钱养家,换车是广大卡友唯一的选择。就目前国家对货车进行的要求标准,任谁也看不透该如何选购车型。只因车型淘汰速度太快。虽说货车更新换代是迎合时代进步的需求,可卡友们刚刚赚回车本钱,还没见利润就又要换新车属实让人有些吃不消。

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 楼主| 发表于 2020-9-1 06:40 | 只看该作者 | 卡车之家iPhone客户端
卡车人的苦只有最亲最近的人才能深有体会

        生活对于每个人,或许都有难以言喻的艰难。但不被大众所熟知卡友的辛酸,除了卡友们的父母也就只有卡嫂最能理解,没有人能代替年迈父母对孩子的想念与牵挂,更加没有人像卡嫂对老公无时无刻的思念和期盼。
        卡友兄弟们,为了思念的亲人牵挂,为了幸福美满的家庭。请出行在外的兄弟一定要自己照顾好自己,挣钱多少不重要,只有我们的平安回家才是她们最大的幸福!

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车子赚钱车子花现在运费低购车成本大养车的费用高所以剩不到什么钱!

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讲的太对了,非常好👍

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看着挣得挺多,都是毛钱

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发表于 2020-9-1 10:12 | 只看该作者
年入百万不多啊,能有15%到手你就笑

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