敬卡友：“以最坚韧的决心，报以最幸福的家心”

卡友小艺

在我国，物流运输方式主要以公路运输为主。2018年国民经济和社会发展统计公报显示，卡车司机承担了中国货运总量的76.8％。一辆六轴卡车规定限重49吨，但是在这普通的车轮之上，却承载着整个国家和社会经济的发展。可以说，卡车司机与人们生活有着千丝万缕的联系。

提到“卡车司机”这个工作，一些不了解的人会觉得这是一件“干起来轻松，回报还高”的差事，他们觉得开无非也就是比开小轿车要累一点，但是每次运输十几吨甚至几十吨的货物，最后的收益还是相当高的。

不过，在实际工作的过程中，大货车司机还是相当辛苦的，就拿他们中途休息这件事来说吧，即使手脚闲着也得用嘴一直咬着绳子，在知道这种做法背后的原因后，有不少网友都感觉到既心酸又无奈。

在卡车的群体生活中他们不缺有一颗爱家的心。

做一个司机还得入乡随俗，不管合不合口味，你都得吃点，然后继续前进。

无论是冷冰冰的盒饭是干啃方便面还是干馒头，你都得忍着恶心咽下去，不然怎么有体力开车?长期的颠簸，让肠胃病成为了卡车司机的职业病。

他们日夜不辍的辛苦工作为祖国的经济发展提供动力，为家人的幸福生活创造条件。

他们不分昼夜奔波在途，只为能给家人带来更好的生活。

他们虽然累，但是不缺有走下去的决心。

当前的货运市场是越来越艰难，这是我们大家必须要承认的事实。在跑车方面的卡友们面临着种种困难，货源不好找、找到的货不赚钱、车子请不起驾驶员、路上罚款多等等……

卡友们乐观积极的跑车，去寻找的和发现自己的固定货源，“一切从简，万事从省”，是长期奔波在路上的卡车司机的一贯作风。鲜衣怒马与佳肴美食和卡车司机根本不沾边，漫漫运输路，“省钱、效率”已经成为了主旋律。衣食住行在卡车司机这里，更多的，是充满着令人揪心的辛酸……

但是他们永不言败，坚守自己的那份责任，因为他们自豪他们是卡车司机。

在这年头很多卡车司机全部身家就是这个卡车了，大部分卡车司机都是贷款买车，每个月换车贷都要很多钱，所以他们根本不敢停下，拼命的拉货，日复一日，你想想就知道有多辛苦。

在这里小编祝卡车事业发展得越来越好，卡友家人越来越幸福。