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10年时间，倪绍根已经和这辆江淮帅铃结下了深厚的情谊。70万公里，南通六县一市无数多少次的往返，江淮帅铃的陪伴滋长了倪师傅的安全感。在他眼里，这个钢铁大家伙既有着孩子般的天性需要时时去呵护，又有男儿的气概有担当能承担。
2010年5月24日，这一天，倪师傅记得很清楚，这对他的人生来说也是一次转折和提升。他告别了与自己一起入门进入运输行业的两吨小轻卡，多方寻觅下，与江淮帅铃结缘。时至今日，他都对自己当初的选择非常满意并且自豪。 当年决定换车的时候，倪师傅做了很多选择和对比，他十分清楚自己需要什么样的车，购买江淮帅铃并不是偶然，而是千挑万选，吹尽狂沙始见金。 “我选车第一个看重的是安全性，只有安全，才是运输的保障；其次可靠性，要保证出勤率，才能保证有钱赚；最后是油耗，将油耗控制好，才能保证自己赚更多的钱。”
倪师傅2010年购买的江淮帅铃 综合三方面考虑，倪师傅认为，江淮帅铃是最好的选择。“江淮是大品牌，质量信得过，周围的很多人都在用，而且通过实际试乘试驾感受，车辆很稳，底盘很扎实，车皮很厚，这是车辆安全性最重要的几部分。”果然，江淮帅铃在这10年多的时间里，没有让他失望。“我一般运输路线基本都是标载，基本每天都有活，江淮帅铃从来没有耽误过我的工作，每一次运输都能圆满完成，现在车子已经70万公里无大修，而且，连后轮的刹车片都没有换过，仅仅是换过驾驶员一侧的一个前轮刹车片，轮胎也一般10万公里才换一次，这车真不错。”他对车辆的品质赞不绝口。 事实上，最令倪师傅满意的是油耗。据他表示，现在平均百公里油耗只有9升左右，可以和一般的小轿车相媲美，仅油费方面每年都就会省下很大一笔费用。
仪表盘显示倪师傅的江淮帅铃已经行驶694307公里 虽然车辆已经在岁月的磨砺下，外观变得有些苍老了，但是整车性能依然保持着很稳定。他驾驶帅铃车跑出了较好的业绩，也对帅铃品牌有了更客观的认知。与江淮帅铃已经是老搭档了，越开越顺手，也有感情了，就打算继续开着。之前去保养的时候，4S店维修人员告诉我，活塞可能要换一下，其他的没什么问题，我觉得始终坚持的话，这车跟我跑100万公里没有问题。”倪师傅对江淮帅铃非常有信心。今年，倪师傅为了扩大业务需求，所以，再购也毫不犹豫地又选择了新帅铃。 不止是对车辆有感情，倪师傅对江淮轻卡的品牌文化和对用户的关怀也特别认可。他认为，江淮帅铃皮实耐用，将近70万公里无大修便是佐证，而新车安全、舒适性等各方面表现也十分亮眼，相信它能为更多卡友带来更大惊喜。
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发表于 2020-8-9 11:14
