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限行,是当下货车运输,尤其是黄牌货车在市区运输货物时经常遇到的头疼事。最近这些年,国内大多数城市都实行了对货车限行的规定。货车能走的道路越来越少,货车司机整天提心吊胆,一不小心就违章闯禁了。货车司机该如何是好?
为什么会对货车限行呢?约 货 科技认为,货车运输确实对城市道路交通存在一定影响:
一、对城市道路基础设施的影响。货车运输时常会出现超载的情况,这样容易导致路面损坏、桥梁断裂等问题,对城市道路基础设施的破坏性大,会大大缩短城市道路的使用年限。
二、对城市环境的污染。货车大多都是柴油车,在行驶过程中不可避免的产生尾气排放,带起扬尘等严重污染城市空气质量、路面清洁以及绿化带环境等。以及车辆在行驶过程中噪音大,尤其是在深夜,严重影响居民居住环境。
三、货车行车安全隐患大。货车车型大,制动距离长,视线盲区多,而城市车流量大,路况复杂多变,货车司机师傅的精力有限,难以及时应对各种突发情况,容易造成严重的交通事故。
其实各地限行一直就没有停过,根据以往的情况来看,一般在秋冬季节,货车限行政策会比平时更严格,限行区域也比以往更多,现如今全国各地几乎都在限行,这对于货车司机来说,简直是太难了。有些货车司机表示,市区内交通比较拥堵,限行是可以理解的,但是现如今外环、工业区居然也限行,不管白天黑夜24小时都限行,这让货车司机们难以接受。
无处不在的限行给卡车司机带来了诸多不便,一旦误入限行区域,面临的就是扣分、罚款。以往面对突如其来的限行,货车司机都是选择提前了解限行信息,重新规划路线,选择绕路或者避开限行时间的方式出行。然而,现在限行已经从部分路段延展到整个城区,全国各地都在限行货车,而且限行时间由原本的车流量高峰期限行货车演变为全天24小时限行一切货车。“绕行”已经行不通了,货车司机只能选择交钱前往交警部门办理通行证。
大家都是通过什么方式对付“限行”的?
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