乔师傅跑运输已经十七年了，走南闯北这么多年，已然成为了一位成熟稳重的运输行家，同时也是一位忠实的欧曼用户。
“跑运输这事儿在外行人眼里可能就是开开车，其实里面的门道儿深着呢。开载货还是半挂，拉什么货，走什么路……这都会影响着自己的收入，所以最重要的就是要明确自己想跑什么运输，然后选对车就成了。”
“我刚接触运输那会儿，运输坏境还不错，那时候运费高，我仗着年轻、有拼劲儿，挣了点儿钱,但人也吃了不少苦。后来运费降了，为了更好地适应运输环境，我先后换上了欧曼ETX和欧曼GTL,欧曼这两款车动力足还省油，算得上当时同档次车中最舒服的。开欧曼车这么多年，从来没出过大毛病，所以说欧曼车靠谱、省心。”
去年乔师傅得知欧曼新上市了欧曼EST超级重卡，心里就开始盘算换新车的事，直到年关将近，乔师傅就去提了这款心仪很久的车。“我琢磨着，年底各大品牌都得冲销售，一定会出更多的购车优惠。这不，一个多月前我就到我们当地4S店试驾了一把，入手了这辆欧曼EST超级重卡。”
“车好开，还省油”是乔师傅最认可欧曼的地方，也是这么多年一直使用欧曼车的主要原因。“我这辆欧曼EST超级重卡，百公里平均能省下2~3个油，这样一趟下来光油钱就能省下三百来块钱。虽然现在运费低了，但是有了欧曼EST超级重卡，拉得多，跑得快，还能处处省钱，也算不错，我挺满意的。”
“欧曼的内饰这么多年也越做越好，像我这车内饰就挺好，驾驶室宽敞，这卧铺也比一般的车宽两三个拳头，睡着舒服。后视镜还可以电动加热，雨天雾天啥的加热一下，雾气啥的就没了，一点儿不耽误干活，还安全。钥匙也是遥控的，还有个多功能方向盘，座椅也舒服，跟小轿车儿似的。”
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发表于 2020-7-31 14:52
