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发表于 2020-7-23 10:40 | 只看该作者
在外界看来,卡车司机似乎是个很自由、好玩的职业。但其实只有卡友们明白,以车为家的生活背后有多少心酸,吃不好睡不好,在车上的生活有很多不方便,好在如今有越来越多的主机厂看到了卡友们的难点和痛点,对症下药,尽可能的让卡友们在车上的生活更舒适。
东风柳汽刚刚发布的乘龙H7 3.0牵引车就发生了很大的变化,整车由内而外全面提升,除此之外,乘龙H7 3.0载货车也同样针对卡友们“以车为家”的生活做了很多变化,让驾驶室更家居化。
自带冰箱和插座 以车为家更舒服

乘龙H7 3.0 8X4载货车最大的变化在于驾驶室部分,驾驶室采用了四气囊全悬浮的设计,相比起半悬浮或者前弹簧后气囊的减震,这样的设计可以更好的缓解来自地面的颠簸,长途运输也能让驾乘人员更舒适。
气囊减震座椅也采用了全新的拼色设计,皮质面料也更方便卡友们日常打理,除了常见的气囊强度、靠背位置等调节功能以外,还带有通风加热功能,无论是冬天跑寒区,还是夏天跑南方都可以更舒服。
为了降低成本,有很多卡嫂选择跟车,但是目前大部分的下卧铺只够单人休息,而且如果有三个人在车上,双卧铺也无法满足三个人的需求。这款乘龙H7 3.0载货车和3.0牵引车相同的是副驾驶座椅可以进行90度、180度旋转。
而且当座椅旋转至180度时,可以铺上出厂自带的卧铺垫,将下卧铺变成1米2超宽卧铺,两个人可以一起休息!而且就算有第三个人时,也可以三人同时休息。
卧铺下方还可以选装车载冰箱,30L容积,对于经常在车上做饭的卡友来说,冰箱太有用了,无论是提前买好的食材,还是没吃完的饭,再也不怕放在车上会变坏了。
很多卡友习惯睡前刷刷手机,下卧铺旁除了有起夜灯,还设计有充电口、窗户的控制键以及音量的加减按键,在卧铺上就可以完成操作,再也不用睡得迷迷糊糊爬起来开关窗户或者调音量了。

长途运输为了赶时效性经常需要在车上做饭,尤其是绿通等细分市场,很多卡友买完车第一件事就是改电路装逆变器,这样就可以在车上使用各种小家电了,但是自己改装有风险,乘龙H7 3.0出厂就设计了220V的插座,其中包括两孔和三孔插座各一个,可以直接在车上做饭、烧水、吃火锅!
中控台上的开放式储物盒空间也进行了缩短,这样更方便主副驾更换,再加上平地板的设计,可以更好的利用主副驾之间的空间。
除此之外,中高端载货车上常见的液晶仪表盘、多媒体显示屏、多功能方向盘、自动空调都可以在这款车上找到,这些配置都可以让我们驾驶更轻松,驾乘更舒适。

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发表于 2020-7-23 10:42 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
房车

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发表于 2020-7-23 12:31 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
炮房

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