陕西之行！（下）

困境中坚持

上次经过紫阳时被她雨中独特的风景所吸引。而进紫阳南服务区的时候更是让我刻骨铭心！
        晚上肚子也饿了，决定就近进服务区吃饭，太晚了不是没什么饭菜就是餐厅关门了。我又不喜欢吃泡面，车上的一桶泡面放了四个月都没吃它。而进紫阳南服务区的时候，因为从高速主路进入服务区距离过短，加上两三条水泥减速带，速度没及时减下来，直接冲了过去，害得我修车花了1200。后来我会详细介绍。
       到服务区吃饭感觉口味不咋地，但为了有精神开车，还是咬着牙吃了一些。回去的路上一直下雨，进入达州后感觉车后面有异响和抖动且加速无力，平时六档能上的坡，五档才能勉强冲上去。有服务区停车检查，外面没什么问题。由于着急赶着回去市场发货，决定回去先卸货后再到修理厂检查维修。

、笨蛋i

不错

勇敢的057

景色不错

困境中坚持

开到修理厂地沟去检查，由于我进紫阳服务区时速度过快，踩刹车没踩离合，前面有减速带阻挡，后有发动机使着劲，加上上下颠簸中间的传动轴过桥总成上面大梁上的支架铆钉终于承受不了，下面四颗全部断裂。这一断裂导致过桥总成没法固定，传动轴甩动引起阻力过大，坐而又导致离合片出问题。
       我这车有这个问题不知道是好还是坏？只要挂上六档，光踩刹车不踩离合是停不下来的，发动机使劲发力往前面走，哪怕拉着货也一样。以前拉七吨多货，前轮不轮，发动机都还在推着走，还有以前在汶川银杏福堂道里面出事故把气管撞断了，导致后轮抱死，发动机都没熄火，仍在憋着劲儿发力，出事故前不久才调了刹车间隙的，停车必须踩离合才能停下来，不知道厂家是否为了安全而这样设定的。

困境中坚持

把大梁上面断裂的四颗铆钉用焊枪吹掉后，又用电钻钻空后才把铆钉取下来，工时费50，然后上螺丝钢垫弹簧垫又螺母锁紧。更换过桥总成，幸亏17年发了一张原装的离合片。原车的离合片用了280000公里左右，没想到以这样的方式让它报废。工时加材料花了527元，离合片665.96元，加上回家取离合片来回车费20元，花了差不多1212.96元。
      我自己跑了278506公里，买车的时候车是从合肥开到重庆的有1600多公里。

困境中坚持

这还没完，昨天发现四大轮的螺母都抖松了，紧轮胎螺母10块钱，这个价真的是良心价了。

困境中坚持

讲的是3600，回去一算帐，没算修理费才剩1800多感觉走着头疼，这一趟让老板加了100，3700块钱。
       本以为这趟会顺顺利利的，谁知道昨天回来的时候从镇安开始堵车，走走停停，现在到连接狮子崖遂道的桥上短短36公里从昨天18：36开始堵堵了十几个小时，现在还堵着的。明天会有详细的介绍。
       上次共跑了1691.6公里，烧了1207块钱的油，238.49L，平均13.958L／100㎞。车龄大了，油耗也不怎么理想。过路费469元，路上吃饭买烟买水开支101元。3600-1777＝1823元。

方舟1

应该是老伤了！这次算是一个教训！

弹棉花的小吉他

我

永恒动力

空车可能没什么问题，重车过减速带不减速对车伤害巨大！！