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 楼主| 发表于 2020-6-30 00:00 | 只看该作者
看到卡车之家有一篇《卡车新体验(11) 武装到牙齿的沪尊S200
》的文章里提到了一汽凌河这款新型重卡除了有传统的后视镜,还配备了流媒体后视镜,AI功能的全电子外后视镜系统并辅以2颗补盲摄像头、1颗后摄像头和4颗77G毫米波雷达,实现360度环景影像显示,于是就整理了这篇技术贴,本帖内容包括以下部分:
一、流媒体后视镜的技术背景
二、流媒体后视镜的发展现状
1、国内外发展差异
2、不同领域发展差异
三、重卡流媒体后视镜优、劣势
1、优势
①减小盲区
②超强防眩光
③破雨破雾
④降低风阻
2、劣势
四、改装电路图

第一章:流媒体后视镜的技术背景
流媒体后视镜的概念:就是就是通过安装在车辆身上的摄像头实时将画面无损、无延时的传输到后视镜显示屏上,边录边播,实现超广的可视视野、有效消除视野盲区的效果,为车主提供更好的安全保障的一种技术。
简单点讲就是通过摄像头采集汽车后方及周围的图像信息,通过汽车中央后视镜上的显示屏显示出来,扩大了驾驶员的观察范围。
第二章:流媒体后视镜的发展现状

流媒体后视镜在卡车领域的应用并不是新的概念,在2018年奔驰Actros卡车亮相时候,电子后视镜就取代了传统后视镜,成为了当时的热点。那么问题来了,为什么两年过去了,流媒体后视镜在商用车领域一直停滞不前,流媒体后视镜的技术发展现状如何?这个和我之前写关于激光灯在乘用车市场和商用车市场普及程度不一致的原因不一样,激光灯涉及到车子本身的成本和场景体验,但是政策法规是允许的,并且也是未来的发展趋势,而流媒体后视镜目前国内外的法规是不尽相同的,因此,发展程度也完全不一样。


1、流媒体后视镜国内外发展情况对比:
在日本、印度等国家电子后视镜取代传统后视镜,并且是可以取消传统后视镜,而不是单纯的加装流媒体后视镜。当然也和他们的道路狭窄拥挤有关,巷子里仅能容纳一辆车过,而且周边的商家或者居民门口还有一些物品,很容易碰到,因此就取消了传统的后视镜。
让我印象非常深刻的就是一个记录日本老奶奶一天的视频里,老奶奶提着橘子走在巷子里,后面跟了一辆类似mini的小车,具体什么车也忘了,就一直慢慢跟着,因为没有地方可以让,两边都是墙,一条很长很长的巷子,最后老奶奶在车头放了一个橘子表示感谢,但是,我想问,驾驶员怎么出来拿这个橘子,因为巷子窄到门都开不了!!!
在国内,虽然有这样的呼声,但是没有任何迹象表明我们国内有这个趋势。


2、流媒体后视镜不同领域发展情况对比:
在乘用车领域,除了行车记录仪、倒车影像功能,也融合了多媒体功能。和许多原厂车载多媒体一样,多功能后视镜各项功能的开启、停用都可以用语音控制,无论是听歌还是接打电话,只要大声说“你好!我想……”后视镜就可以完成相关指令。
在商用车领域,目前流媒体后视镜都属于技术储备,仅仅停留在概念车、样车的阶段,包括沪尊S200此次发布的该技术也是需要等到国内法规允许后才能选装。



第三章:流媒体后视镜的优劣势
流媒体后视镜的优势颇多,很多的卡友在看到它之后也希望我国能够大力普及这种后视镜,但是这件事情却遭到了很多专家的反对,就是因为还是存在技术漏洞的,本来是为了更安全,但是完全取代又可能有安全隐患。
1、流媒体后视镜优势
①减小盲区
流媒体后视镜相比传统后视镜很大程度减小了视野盲区,基本可以覆盖卡车的四周围,基本可以达到360°全影像。
②超强防眩光

行车时特别是夜晚,刺眼的车灯让人很不舒服,而且看不清后方情况危险因素也会增多,不利于安全行车。流媒后视镜有着很好的收光效果,也就是不眩目,不刺眼,看着非常舒适。
③破雨破雾
通俗点讲就是雨天雾天照样能够看得清后方视野情况,不受天气影响。雨雾天气开车,雨水沾在后视镜上,严重影响开车视野。通过流媒体后视镜就可以解决这一问题,通常来说,流媒体后视镜的镜头都是经过特殊处理,不沾雨露,恶劣天气行车稳坐中控台,可以在车内清楚看到行车环境。
④降低风阻

这个绝对不是冷知识点,很多重卡在后视镜设计之初就为了减少风阻,运用了空气动力学原理,摄像头相对于传统后视镜体积更小,迎风面积也小得多,在一定程度上降低了车辆风阻。

2、劣势
最大的顾虑就是故障的概率高。有专家表示电子后视镜虽然说有着不少的优势,但是它终究是电子系统,而电子系统发生故障的概率比起机械系统是要高出不少的,如果在开车之前我们就发现了故障还好说,万一在行驶的过程中车辆的电子后视镜突然失灵,车内的显示屏也出现了黑屏的情况,这就好比是少了第2只眼睛一般,而且除了车子自己会发生故障之外,一些外部因素也会影响到后视镜的工作。

举个例子:新出来的程序,都会有一定时期的内测、公测时期,程序员需要排除各种bug,那这个也是,如果到了可以高枕无忧的状态,政策法规放行也是大势所趋。


最后上一张大神的流媒体后视镜的安装手绘图镇楼。


本帖最后由 汽车设计爱好者 于 2020-6-30 09:09 编辑

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