讨论一下4.2

小手呗凉

很多想入手4.2车的，比较彷徨的，我说的希望能有帮助，2008年的时候，我就跑的4.2.转眼之间12年过去了，现在开的13米挂车，国家政策越来越严谨，以前4.2车子的定义就是城区配送，原来的4.2车子很少跑长途，跑长途的时候，都是按照6块钱一公里跑的，最低也得5块，这是2008年的价格。原来的时候，还收养路费，4.2车收的养路费是2.5吨的。以前车子少，货源也少

小手呗凉

随着社会的发展，货车成井喷试的发展，随着养路费的取消，货车越来越多，原来4.2车子基本都在200公里内的圈子跑跑，基本都是搬家，城区装修居多，偶尔串联一下生活用品。以前的4.2车宽大于2米的都不多，普遍1.8的，货重5吨的都非常少，轻货偏多，重货都有大六轮带替，以前的发规不严格，5.8的大平板上蓝牌非常多，随着网络化，慢慢变化了，都是网络接单，价格慢慢低的没法干，就开始出现10吨王了

小手呗凉

发规严格，电子眼越来越多，以前只要碰不到警察，电子眼不闯红灯就没事。造成黄牌车无法进城，蓝牌4.2就完美的成为神一样的存在，无可替代，然后大家发现这一现象，就疯狂买车，慢慢的房子成饱和状态，装修生活用品越来越少，别逼无耐4.2慢慢走向长途运输，靠吨位去生活，抖音里都有2个4.2干13米挂车的货，但是风险呢，高速蓝牌0.45元，黄牌1块多，国家不知道？？都是知道的，就跟17.5大板一样，一刀切不行，城市需要他。不管太疯狂。

小手呗凉

现在4.2车型就是有争议的车型，自重太大，国家发规越来越完善。建议想持有的，还是压压那点冲动。不建议持有。欢迎大家讨论

张择园

你发展得快，我开了十几年还是四米二

纠结啥耶

老司机分析的全面，真想在运输行业干下去的，老老实实的去升级驾证，换黄牌吧，别做货运行业的一颗老鼠屎…

时光海湾

总归一句话，全是运满满全国飞打游击害的。2快多一公里，在家附近倒短啥事没有。运费也好！每天下班回家吃饭！自己勤快点能挣不到钱？何苦每天全国飞跑个几百上千公里挣8.9百块钱？吃快餐睡车里？盯着手机抢着单？我一天在家附近跑个1.2百公里就满足了！真服你们全国飞的！4*2干7.8吨跑高速有的变态10吨！真的6*8鄙视你们

求1年瑞沃Es3三桥

买吧，人手一辆拉货谁也不用谁的，