《我与铂威的故事》

HBCE

记得从10还是11年接触的第一辆二手骏威解放就是道依茨机器，那时候骏威刚刚开始配电喷机，在选择二手车时从锡柴和大柴中间选择了道依茨，在后期的营运过程中从爆发力，到节油性能和耐久性能，都特别出色，发动机的零部件易损件质量特别好，从起动机到发电机质量都是特别好，保养得当的话是不会出问题的，但是保养不当的话更换原厂配件价格是特别高的，13年因为各种原因更换了后来新上市的J6L，还是选择了4杠单体泵道依茨机器，当时对于发动机的质量是特别放心的，在后期五六十万公里营运中证明当时自己的选择是不错的， 唯一美中不足的是当初没有选择6杠，自己的运营路线很多都是山区，高原，因为购车地是河南，我们当地以前推崇4杠小马力都说省油，动辄就是2 3千公里的运输，在跑车的过程中特别累，运输时间上节省不出时间， 这款车在近6年的时候中出现过一次茨缸垫，后期总结原因是跑新疆的时候上距离上坡，拖档水温高过一次，从新疆回来不到一个月缸垫就茨了，后来翻阅论坛各位卡友出现茨缸垫以前都出现过高温，所以在此建议各位卡友，大柴机器什么都不怕就怕高温，上坡水温高就降一个档。
19年后半年河南地区环保比较严峻，国三车装不上货没办法，在年底定了一辆2020款的高顶J6L，这次既然决然的选择了6杠240道依茨机器，赶到疫情一直没有提车， 年后3月底才提车， 目前营运时间两个月，油耗20个，各项的部件表现良好。
在此多说几句:各位解放道依茨的卡友最近这几年行业利润不好，在咱们用车过程中选择质量好的润滑油，柴油，不要加小厂家的，三滤尽量选择好一点的，道依茨的发动机太精密，保养使用得当是不会出问题的，你不对它好的话它可是真的会让你崩溃

以后大家在养车用车营运的途中可以多交流。
      谢谢

mulin

开车苦

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长换油

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车皮挺轻，唯一美中不足的是中控钥匙只有一把

DRs24C

底盘价多少？