德龙X3000/550

雷准 · 发表于 2020-6-13 00:00

重型牵引车德龙X3000/550潍柴动力，液缓防冻液水管需要改进，不知道有多少卡友在路上爆过链接软管，守过公路，新车接回来首先要把软管进行改进，原车的软管接头正在增压机的排气管处，要是长时间爬山产生高温，有时间增压机都要烧红，软管受到高温就会爆裂，防冻液很快就喷出来了，发动机就不能正常运转，只能停车等待维修，经过我们专业师傅改装后就不会爆管了，我们也可以放心驾驶车辆了，把软管拆下来，选择增压机离缓速器散热水管较远的位置进行切断，把原来的接头进行焊接，软管接上就完美了。

~小~坏~蛋~ · 发表于 2020-6-13 00:02

为了上十大这么早就发帖

雷准 · 发表于 2020-6-13 00:11

这是我们大件运输车的总结也是经验，因为有几台车爆过软管。原车软管位置大家可以看看。

雷准 · 发表于 2020-6-13 00:12

改装后的软管位置

闽南^O^大叔 · 发表于 2020-6-13 00:24

老司机不止会开车会修车，还得会改车

久病成良医，国产车坑了咱们这么多年，不知道什么时候能让咱们省心！

雷准 · 发表于 2020-6-13 00:30

公司添丁

MRJ112233 · 发表于 2020-6-13 00:45

金属波纹软管即可解决这个问题，还可防止共震引起的开裂变形，内层走介质冷却水的用30408材质的，外层用304H的不锈钢网套就可以了，两头配卡箍式快接。土豪可选用316L2520材质的。

MRJ112233 · 发表于 2020-6-13 00:46

这就属于典型的设置缺陷。

MRJ112233 · 发表于 2020-6-13 00:47

加个隔热板或保温石棉也好呀。

minimini · 发表于 2020-6-13 01:10

请问奉节县好走吗？

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