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 楼主| 发表于 2020-6-11 02:22 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
前面六张图是欧马可的,走驾驶室通风口进管路,驾驶室铁皮未开口,外机装车厢上,避免共振,预留管路,不影响翻转。后面三张是欧曼天窗一体机,不做介绍,都是新款机型。自己安装的,电池没有测试极限。
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发表于 2020-6-11 02:26 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
自己的车,不是商家广告。原本欧马可想开天窗的,后来想想还是算了吧!

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 楼主| 发表于 2020-6-11 02:31 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
刚刚收工,广州猪杂粥,对自己好一点,格拉默通风座椅,南方最爱的配置。

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 楼主| 发表于 2020-6-11 02:35 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
欧马可6.8不能忽略,同样是格拉默通风款,提欧曼时的样子,大欧赚钱养小欧。欧耶😂

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发表于 2020-6-11 07:16 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
这“阿尔法罗密欧”不错,低调奢华有内涵的车车

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发表于 2020-6-11 15:01 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
厂家需要改进技术,把驻车空调做成可以接入原车管路用车上自带风机出风,避免了开天窗驾驶室打孔,再说驾驶室内装个内机既突兀又不美观,顶置的固然好,但有部分车型没有天窗需破顶割开安装卡友担心漏水。如J6,还有操*的检测站每年审车有的地方h牛也没辙都是红外线测外部尺寸上传有改变审不了车。

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6# 6#
发表于 2020-6-12 21:42 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
有钱人!

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