天热了卡友们一定要打起精神…………！

皖K路上

慢慢的六月快过去了，天气就变得越来越热了，人也变得容易疲倦。很多时候呆在车上不想动，容易犯困，在事情的把控上也变得容易疏忽大意，这时候就会给自己造成不必要的损失！有一次我上饮料厂装货，上午10点半开始装车，这个时候天气已经开始变热。招呼两名装车工人装货后，我就跑到一旁的树荫下休息了。工人问我是否要清点下货物？我想了想，上次在这里拉货也没出现什么问题，这次不点应该也没啥事儿。况且，这会儿抬起太热了，我是真的不想站在太阳底下去做清点了！于是我对工人说，“不用不用，我相信你们！等装完车，我便马不停蹄的向着卸货地点驶去。一路上我紧赶慢赶，也顾不得中途休息，终于在下午五点半前赶到了卸货地点。还好货主和工人都还没有下班，我把单子交给货主，货主便开始安排工人卸车。终于可以喘口气了，趁着这个空档，我就回到车里去休息了。

不知道过了多久，卸货工人跑来敲我的车门，说货已经全部卸完了，但是货少了2件！我当时就懵了，因为装货时没有清点件数，现在卸完货才发现少2件…我心里没底，也弄不清楚问题究竟出在哪里我冷静了下，马上给厂家打电话，拜托他们调一下监控看看是不是少装货了。厂家那边帮我确认了一下，的确没有少装货，再说货一出厂，除了什么问题都跟厂家没有关系了。听了厂家的答复，我的心里五味杂陈，确实是我的问题，都是因为我的疏忽大意才造成的这样的问题。厂家那边没有问题，只能再确认下问题是不是出在货主这边了。我跟厂家打了招呼，去仓库清点件数，但是看了半天也没发现有什么问题。我打电话拜托信息部，看能不能帮着协调下，让厂家调下监控看看。谁知道信息部直接打电话问厂家少了几件货，扣运费就是了，我一听到这，心里顿时凉了一大截，这趟不仅没挣，还亏了不少！我跟厂家说让我再去看下垛型，最后再确认一次。好在货主人不错，就安排工人跟我一起去仓库清点了。随着货物一批一批的清点，我的心提到了嗓子眼上。终于在检查到倒数第二批货物的时候，发现垛型不对，赶紧上去仔细检查，果然多打进去2件！货主也在确认之后，把运费完完全全的转给了我。

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回家看看孩子们开卡车真不容易、疫情出来的到现在第一次回家……

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卡友们不管多忙多累，都老老实实的检查、清点货物。卡友们，在装货、卸货的时候，千万不要马虎大意，不然吃亏的最终都是自己啊！