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 楼主| 发表于 2020-5-28 00:29 | 只看该作者 | 来自卡车之家微信版
2014年的新大威,潍柴290,半轴桥,7.6米长1.06高,拉山皮土垫路基。有点坡。这种车能干吗?前四后八自卸车。都说半轴不如边减好用,心里没底了。
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发表于 2020-5-28 02:57 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
有什么的,他们半轴还不是拉70/80吨。

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发表于 2020-5-28 06:18 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
轮减桥杂实一些,半轴的拉多了走烂路有时候一下就搞断了

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3# 3#
发表于 2020-5-28 07:08 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
这种车直接用不成,不是半轴和轮减的事情

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4# 4#
 楼主| 发表于 2020-5-28 08:35 | 只看该作者 | 来自卡车之家微信版
运距不超3公里

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5# 5#
发表于 2020-5-28 10:13 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
车箱太长了,拉泥不安全

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6# 6#
发表于 2020-5-28 10:59 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
肯定不行,还是要上个轮减桥

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7# 7#
发表于 2020-5-28 17:10 | 只看该作者
半轴轮减倒不是什么问题,轮减的话开车更轻松一些。关键轴距长了以后起顶不太好控制,工地转弯也比较费劲。

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8# 8#
发表于 2020-5-28 19:47 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
用不了,最好不要搞

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9# 9#
发表于 2020-5-28 20:59 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
半轴桥容易烂,还有7.6货箱长了,不好卸,你敢保证卸料地方随时平吗。

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