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 楼主| 发表于 2020-5-25 11:35 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
我想问个怪象问题,我车前两天故障灯亮了,车跑起也限扭了,一般情况停车关闭发动机后能听到尿素泵那里有抽气声,但灯亮了之后听了几次就没有听到抽气声,所以我认为空气电磁阀坏了(去年也因为一样原因花了600大洋换过这个电磁阀)。所以就联系服务站发过来一个电磁阀,当电磁阀还在快递途中时,故障灯亮起跑三百多公里后居然故障灯自己灭了,也不限扭了,关闭发动机后又能听到抽气乎乎声,动力也跟原来一样了,这期间拔过电磁阀电路插头和用螺丝刀轻轻敲打过这个电磁阀,现在就唯一发现的问题:几乎消耗尿素很慢很少,感觉尿素没烧一样但打着发动机也能少量闻得到酸酸的气味,不知道这种情况正常不?麻烦请教下为什故障灯不亮尿素也不消耗,也没感觉动力有影响, ,还有一个问题这个空气电磁阀正常工作是不是用手去摸有温度有点烫,但手指可以按受的温度,这个电磁阀当抽气完停了的时候能听到嗒的一声,随后温度也慢慢没有了。。到底那里出了问题!我新车到现在之前一直都烧尿素,十三万多公里了就最近两天发现的,也不知道是心里作用还是这两下雨温度低消耗慢的原因,,还是先跑着看情况
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发表于 2020-5-26 10:27 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
正常之前仪表尿素显示的3格,情况出来之后跑了900公里左右尿素显示还是3格,十三万公里来的经历跑900公里尿素消耗正常的话应该降了的!但几乎没有消耗尿素,目前为止怪的是动力没有一点影响,故障灯也没亮。

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2# 2#
发表于 2020-6-9 16:03 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
这个尿素滤芯在哪    多长时间换一次

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你好!你爱车这个情况怎么搞好的呀?

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