百万级豪华重卡的标杆，带你看看奔驰新Actros牵引车强在哪

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卡车遇上新能源
2020年05月15日
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百万级豪华重卡的标杆，带你看看奔驰新Actros牵引车强在哪

奔驰新Actros自2018年发布以来，受到了业界的重点关注，其卓越的安全性能、燃油经济性和驾乘体验的奢华舒适等使奔驰新Actros成为用户心中的旗舰卡车和各大车企争相对标的重要标杆。奔驰新Actros更是在欧洲被评为2020年年度卡车冠军。

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奔驰新Actros配置了许多新功能，包括多媒体驾驶舱，MirrorCam电子后视镜和第五代Active Brake Assist等，值得津津乐道的电子后视镜，更是成为引领新一代卡车的新风尚。下面就和笔者一起领略奔驰新Actros的风采吧。

▎外观方面
奔驰新Actros有四种颜色可选，分别为蓝色、黑色、红色和银色。

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新Actros大灯标配LED组合大灯，LED灯与远近光大灯相结合，使Actros在白天和夜晚均具有独特的外观。

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MirrorCam电子后视镜代替了传统的后视镜，为新款Actros增添了富有表现力的视觉和空气动力学亮点。未来也会是其他车企争相模仿的对象。

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新Actros具有两种宽度的17种驾驶室类型，有五个车顶形状（GigaSpace、BigSpace、StreamSpace、ClassicSpace和CompactSpace）和三个地板（高地板320mm，低地板170mm，水平地板）。

在空间、设备和舒适性方面为几乎所有的需求提供理想的驾驶室类型。

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GigaSpace驾驶室的宽度为2500mm，长度为2300mm；座椅地板到顶部的高度为2254mm，适用于长途公路运输，配备上下双卧铺，提供最大的生活使用空间。座椅之间的中心距离为1440mm，空间是非常宽敞。

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GigaSpace驾驶室
BigSpace驾驶室的宽度为2500mm，长度为2300mm，座椅地板到顶部的高度为2114mm，比GigaSpace驾驶室要矮40mm，适用于中长途运输。座椅之间的中心距离为1440mm，同GigaSpace驾驶室。

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BigSpace驾驶室
StreamSpace驾驶室的宽度有两种，宽度分别为2300mm和2500mm；长度均为2300mm。宽度为2300mm的驾驶室为四级踏步，座椅之间的中心距离为1280mm；宽度为2500mm的驾驶室为五级踏步，座椅之间的中心距离为1440mm，同GigaSpace驾驶室。

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StreamSpace驾驶室
ClassicSpace驾驶室的宽度为2300mm，长度为2300mm。驾驶室为四级踏步，座椅之间的中心距离为1280mm；用于短途运输。

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ClassicSpace驾驶室
驾驶室的可选多样化，是奔驰基于其卡车广大的用户群里进行的平台化设计。全新的外观设计，让用户开上奔驰根据体面感。

▎内饰方面
超豪华内饰质感，舒适的驾乘体验，使奔驰成为名副其实的豪华重卡。为了提高驾乘体验，保证驾驶过程中工作和操作的便利性，新Actros配备了创新的多媒体驾驶舱。

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交互式多媒体控制台是多媒体驾驶舱特点之一。高分辨率的26厘米（10.25英寸）彩色显示屏取代了传统的组合仪表盘，清晰显示了所有驾驶和车辆信息。

中央显示屏的尺寸为31.3厘米（12.3英寸），可以在两种屏幕设计之间进行选择。它还包括导航系统，交通标志辅助系统和远程在线功能，可通过智能手机控制各种车辆功能。

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带有触摸控制按钮的新型多功能方向盘采用人体工程学设计，非常易于操作。可以通过滑动和按下触摸控制按钮来操作各种车辆系统和功能，并调用信息。右侧的触摸控制按钮用于操作中央显示屏，而左侧的触摸控制按钮用于操作组合仪表盘。

直径为450毫米的皮革方向盘不仅增加了舒适度，而且还营造出个性化的居家氛围。皮革作为天然材料可以快速适应温差。插入按钮和多功能按钮有两个版本：黑色和银色阴影镀铬。

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无线遥控钥匙，可以在长达50米的距离内打开或锁定车辆。要启动车辆和关闭，不需要插入钥匙，而只需将其放在一键启动按钮周围最大两米的半径内即可。

表面安装的镀铬梅赛德斯之星标志确保钥匙的外观精美。同时可通过遥控器操作侧窗和滑动天窗。

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新型电子驻车制动功能使奔驰新Actros具有更轻松的操作和更高的安全性。当发动机关闭时，电子驻车制动会自动激活，同时也可以通过操作驾驶舱中的操纵杆来打开和关闭。

当车辆静止时（例如在红灯时），只需用力踩下制动踏板即可激活驻车制动功能。再次操作加速踏板后，驻车制动解除。

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驾驶室中具有一流的声音和最佳的环绕声。采用最先进技术的多声道音响系统，确保了最佳的音质，在享受音乐的过程中没有任何噪音。

播放是通过7+1扬声器进行的，所有这些扬声器都经过专门协调和匹配。与标准宽带扬声器相比，低音/中音扬声器可更好地再现高音和低音频率。

在A柱中放置了两个高音扬声器，在车门中放置了两个低音扬声器/中音扬声器（160毫米），在挡风玻璃上方的架子中放置了两个全频扬声器（100毫米），并在扬声器中放置了一个有源超低音扬声器（100瓦）。左侧储物箱中有低音反射扬声器。

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为了更轻松地处理和提高通话语音质量，新的Actros配备了Convenience Telephony Plus和感应式充电座。

外部电话天线和带有双蓝牙功能的集成免提装置（最多可连接两部手机），可确保完美的传输质量。通过感应式充电座为6英寸（15.2厘米）的智能手机进行无线充电。同时连接的智能手机可以通过多功能方向盘或通过Multi-Touch显示屏进行操作。

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座椅为空气悬挂座椅，并可通风加热，提供令人愉悦的舒适感。座椅带有三点式自动调节高度的安全带。

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奔驰新Actros空调系统可进行自动调节温度控制。根据车内的周围环境自动调节温度，提供舒适性和便利性。自动调节温度控制这在国内车型上基本还未能实现。

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新Actros的室内照明也是非常的出色。除了用于照亮整个驾驶室的车内灯和两个阅读灯外，它还包括一个微妙的蓝色夜灯，在夜晚行车时为驾驶员提供一个温馨的家的氛围。

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驾驶室室内装饰条分为StyleLine和TrendLine两种，用户根据可选装自己喜欢的搭配。

（1）StyleLine通过镀铬装饰条为驾驶室提供了更加时尚，现代的氛围。

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除镀铬的饰板外，皮革方向盘、转向柱控制杆以及驻车制动器都突出了镀铬饰件的个性。组合仪表上的镀铬边框和多点触摸显示屏进一步增添了驾驶舱的亮度。

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带有StyleLine字母的镀铬装饰条是车内更具格调。

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（2）TrendLine通过木质外观的装饰件为驾驶室提供温暖和极度居家般的氛围。

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仪表板上带有TrendLine字样的独特装饰条与驻车制动杆、方向盘等相辅相成。

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挡风玻璃上方的储物空间非常充足。由于挡风玻璃上方的储物格采用了新的对称布置，因此GigaSpace驾驶室不仅可提供332L的储物能力，而且在副驾驶员一侧还具有出色的活动自由度和头部空间。

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可选配的折叠桌集成在仪表板中，方便工作和就餐。

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GigaSpace和BigSpace驾驶室可配备了两个宽敞的抽屉，其中一个可以还可以选择采用冰箱形式，容量为36L，可冷藏些饮料和食品等。

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动力方面
动力上发动机采用的是奔驰OM欧VI发动机系列，6缸发动机，有四种排量类型，排量7.7L、10.7L、12.8L和15.6L，共有17个功率输出额定值，从175千瓦（238马力）到460千瓦（625马力）。

最大扭矩可达3000Nm。精细调教的传动系统配置，匹配12速自动换档，达到最优的传动效率和动力效率，可节省5％以上的燃油消耗。

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15.6L发动机，有三个额定功率：（1）380kW (517hp)、2600Nm；（2）425kW(578hp)、2800Nm；（3）460kW(625hp)、3000Nm；

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12.8L发动机，有五个额定功率：（1）310kW(421hp)、2100Nm；（2）330kW(449hp)、2200Nm；（3）350kW(476hp)、2300Nm；（4）375kW(510hp)、2500Nm；（5）390kW(530hp)、2600Nm；

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10.7L发动机，有五个额定功率：（1）240kW(326hp)、1700Nm；（2）265kW(360hp)、1800Nm；（3）290kW(394hp)、1900Nm；（4）315kW(428hp)、2100Nm；（5）335kW(455hp)、2200Nm；

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7.7L发动机，有五个额定功率：（1）175kW(238hp)、1000Nm；（2）200kW(272hp)、1100Nm；（3）220kW(299hp)、1200Nm；（4）260kW(354hp)、1400Nm；

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奔驰新Actros搭载了预测性动力总成控制（Predictive Powertrain Control，PPC），该系统将针对路线地形进行了优化的驾驶方式集成到自动变速器的操作中，并与精确调教的换档策略结合使用，可节省多达5％的燃油。

除了基于卫星的定位系统和精确的3D地图之外，预测动力总成控制系统还使用了交通标志辅助功能。

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当车速在25到90公里/小时之间时，可将动力传动系统预测控制与巡航控制结合使用。同时在陡峭的山坡上，在爬山顶之前或在山坡上滑行或在平地上行驶-预测动力总成控制系统能够及时识别出即将发生的驾驶情况，并采取预期的措施。

为此，预测动力总成控制系统会持续监控车辆的行驶情况，并将其用于山顶或平地上的EcoRoll阶段。这减少了发动机阻力损失并节省了燃料。该系统还根据即将发生的驾驶情况调整换档顺序，减少了换档次数并增大了档位。这也有助于减少燃油消耗。

▎安全方面
（1）奔驰第五代主动辅助制动系统（active brake assist，ABA）

奔驰新Actros全系标配第五代主动辅助制动系统。它可以在接近静止和移动的物体时执行紧急制动，并在一定条件下对行人进行部分或全部制动，从而提高了您和其他道路使用者的安全性。相当于自动紧急制动AEBS。

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（2）盲区监测

盲区监测通过检测右侧盲区中移动和静止物体，为驾驶员提供视觉和听觉警报，提高驾驶员在转弯或变道时的安全性。该配置为选装配置。

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（3）主动驾驶辅助系统（active drive assist，ADA）

新Actros卡车可以选装全新匹配开发的主动驾驶辅助系统，如ACC、LKA等主动安全配置，如具有带走停功的自适应巡航ACC可以帮助驾驶员与前方车辆保持安全距离，LKA可以帮助车辆保持在车道中央，从而提高了驾驶员适应性。

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（4）牵引车挂车稳定性辅助系统

该系统通过在特殊驾驶情况下对牵引头和挂车进行预防性制动来提高驾驶安全性，从而保持牵引头和挂车的组合稳定。

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（5）MirrorCam

新Actros用MirrorCam电子后视镜取代了传统的后视镜，大大改善了空气动力学。这样可以节省燃料，并改善A柱后部的视野。

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（6）LED日间行车灯

新型LED日间行车灯与前大灯和L型驾驶室结合使用，集成了转向信号灯，有助于提高白天对车辆的识别能力，从而提高安全性。另外，近光灯打开时，LED日间行车灯会自动变暗。

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▎结束语
奔驰新Actros自发布以来，一直就是行业的标杆，从外到内，奔驰新Actros无不透露着豪华的气息。开上这样的奔驰新Actros倍有面也倍舒服。新Actros的成功再一次认证了奔驰在商用车方面的实力。

作为全球最大的商用车企业之一，奔驰新Actros的诞生也为卡车司机们带来福音。车企为用户创造价值不仅仅是一句口号，而是要求基于用户的实际需求真正打造满足用户需求的精品。（文/卡家号：卡车遇上新能源）

毋晓辉

配图说，能看的明白点，现在的驾驶员，文化水平一般。

河南卡友qrbncg

关键是不知道整车下来多少