不知不觉，已和T30浪迹过8万多公里天涯

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人这一辈子，哪个能陪自己走最远的路？答案不是老婆，只能是爱车。

不知不觉我的金杯T30已经到我家已经一年零7个月，一看码表，八万三千多公里，对于跑长途的卡车来说这点确实不多，但我是倒短，小货车的路子你懂的。还有疫情的原因，在家呆了两个多月。年后再动弹，自跑车以来，货也不像以前那么跟得上了，尝到了清闲的滋味，真没忙的时候好受。但也没办法，也不是我一个人闲着，大家都一样，活都不多。正所谓：有货拼命干，没货拼命玩，所以，清闲的时候，没事就聊聊车，说说这八万多公里的行车感受。

还是先说说它的型号吧，T30 1.5L舒适版，瓦楞板厢货，后桥是6块加厚型钢板弹簧，9横2纵“顶梁柱”，方向有EPS电子助力

选择它的原因

其一就是车厢底板离地高度低一点，装卸货方便；

其二价格便宜；

其三装载，2吨左右的货拉起轻松；

其四，看中金杯质量，身边开金杯车的人也不少，都表示耐用。我这才一年多，8万多公里，好不好咱用时间说话，以后会持续记录行车状态

关于油耗

目前总里程跑了我算下来，它的油耗平均8.5个，省油方面确实不错，就是感觉爆发力不足，倒短用用还凑合，不是很适合跑高速，跑不快

关于颜值

出了名的高调宝马脸，还有饱满的突出前额，模样俊俏，有目共睹。图片我多传几张，你品、你细品

若有大背头，应该会更降风阻

  

鹰眼透镜大灯造型上秀，夜行照路灯光也比较秀

  

原装轮胎各个都身在其位

水果、水产、蔬菜什么的，有得拉都在拉

底盘强悍在线

发动机一直健康在线，保养按规矩，5000公里做一回，一般出不了什么问题

关于内饰

一年多的营业，估“残值”？ 再奔三四个”八万公里“应该不是难事