蓝牌货车的出路在哪里

kayoufl4G

       各位卡友，大家好，试问蓝牌货车的车路在哪里？现在的情况蓝牌货车还能不买？最近五年已买到手里的蓝牌货车该怎么运营..........这系列问题由谁来给解决。在这里我想说一下我个人的意见。

     一，     国家的政策，在蓝牌货车总质量4495kg   这一政策出台是十年以前了吧！十年前我们国家的生产能力如何我想现在的八零厚都清楚，这个蓝牌货车总质量4495kg是基于         当时生产能力决定生产工具所定下的，十年后我们国家的生产能力和技术得到了飞速发         展，先说一下排放标准，十年前我国在执行 （欧一）也就是我们说的国一排放标准 ，            而现在有的地区都开始执行国六排放标准了。都是我们自己的技术，这说明什么？这是         我们有了一个飞速猛进的发展。从动力，承载，油耗，速度，操控性各方面         来说比十年前的产品是要强上百倍的。但是总质量一直没变。

    二，生产厂家 ，   从有蓝牌货的那一刻起，有那个生产厂家做出来的产品是合规的？为什    么？是不是生产厂家在满足市场需要，用户需求。国家为什么不管，难道是国家不              知道吗？

     三，地方车管所   生产厂家做出来不符合国家规定的产品，但能满足市场需求和用户需要        的产品到经销商手里再买给用户，但上牌是个大问题，也不是不能解决的，解决的方式就是花钱  是多花钱，具体多少我就不多说了，但地区不同价格也不同。

     以上是我个人的看法，各位有什么不同看法欢迎在评论区留言！