〖“油”我做主〗踩在脚底下的“钱”

68320鲁D · 发表于 2020-4-27 12:05

首先感谢卡车之家开展这次活动，让我可以随心所欲的交流，学习。拉了一车土豆在市场卖货，看今天这个行情够呛了。。。躺在卧铺没事干，发个贴，和大家交流交流。😃

68320鲁D · 发表于 2020-4-27 12:07

老生常谈，一趟的净利润抛去过路费，吃喝，驾驶员工资，占比最大的就是油钱了，所以如何让自己的利益最大化，就牵扯到省油这个话题了。

68320鲁D · 发表于 2020-4-27 12:10

先说下我自己的情况，山东滕州-河北石家庄附近，专线，来回大概1100公里，全部下路，一般都是整车，标载车货总重31吨，车呢，是1年4个月的JH6，420马力，一汽12挡，3.7得后桥速比（普通大路边上的配置）

68320鲁D · 发表于 2020-4-27 12:14

原来的是一辆老爷车，07年的解放四大，也就是我头像这辆，运营了12年，国二，淘汰了，由于那个是大泵，习惯了大油门，脚重，导致了从接新车接近一年才摸清楚新车的脾气。我总结了一下，想节油，首先得稳住气，绝对不能激情驾驶，要不然那个油耗，噌噌得涨

68320鲁D · 发表于 2020-4-27 12:20

选择合适的档位，让发动机时刻保持充足的力气，既省油还不憋车，省发动机，锡柴420，6DM2，经济转速在1200-1400，我感觉后八31吨，12挡1250转，85左右，最省油，身边的朋友有用12挡跑70得，说实话我原来也这么跑过，脱档到没感觉，但是有一点不好，当发动机1000转时，你正跑着呢，想加速，你会感觉油门踩下去没反应，得过一会才有感觉，我觉得1000转也就是个过度，想用1000转跑，锡柴就算了，扭矩在那放着呢，

解放90后 · 发表于 2020-4-27 12:21

好帖，恭喜你，老司机带带我

68320鲁D · 发表于 2020-4-27 12:26

12挡跑85左右，最省油，当然这是没风的情况下，如果顶风走，千万不能跑快，JH6驾驶室本来就高，风阻大，速度快了阻力更大，如果遇到顶风天气，11挡跑70，比12挡跑80，省油很明显，我这趟拉土豆就是，着急赶时间，还顶风，一路没低于了90，下坡放100，一路听着增压机声音来的，说实话我是真没敢看平均油耗，我怕心脏受不了，正常一个单趟下去一个隔多一点的油，现在呢，看图吧。。。。。

68320鲁D · 发表于 2020-4-27 12:29

这特么的都干下去一半了。。。。表显28.2实际得30，解放得欢乐表真心不准，哈哈

68320鲁D · 发表于 2020-4-27 12:33

这是我这几趟跑高速加的油，石油的价格，4.89，买卡返点，加油机反2毛钱，总得来说和一公里1.4左右，我得脚重

，自己的车，自己的油，自己的活，没必要非得抱着省油开。。。刻意省油开时间长了感觉自己都不会开了。。。。。我得观点，价格不合适就不干，不要老想着省点油，凑合干了，不能一味地降低自己的底线

68320鲁D · 发表于 2020-4-27 12:38

想省油还有一个很重要的地方，那些预见性驾驶，上坡提前冲坡咱就不谈了，谈一个最直白的！盖篷布！和装货重量合计布置！咱先说盖篷布，一样的货，一样的路程，盖篷布和不盖篷布能相差3个油，这不是吓唬人。这是真的，尤其货不出车厢的时候，不盖篷布，就和拉个降落伞似的，拖着。不过现在都一个人开着，有时候忙的装完货，懒得盖篷布了，也情有可原，但是盖上篷布绝对省油？

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