|
货运行业的老司机们对“小油”可真是再熟悉不过了，尤其是最近的运费比较低，很多人想着加更便宜的小油能多省一些钱。毕竟和五六块一升的正规油比起来，甚至可以低到一块钱左右的小油真是太有吸引力了。今天就为卡友们普及一下油品的区分方法和加小油有哪些危害！ 大家应该都清楚，小油大多来自不正规炼油厂，或是正规渠道的油和劣质油混合在一起，根本无法保证质量，短期使用可能看不出有危害，但长期下来对车的损害特别大。通过下面简单的方法可以区分辨别：
其次，带你了解一下加了小油有哪些危害呢？大家都知道燃油滤芯仅能过滤燃油中的水分及杂质，无法对劣质柴油中的硫元素进行过滤！劣质燃油不仅会损坏高压油泵、喷油器等高压共轨系统零部件，燃烧生成的硫酸化合物会导致尿素喷嘴腐蚀、DOC催化器中毒失效，DPF堵塞等故障，导致尾气排放超标，出现扭矩限制而动力减弱。
具体如下：
损坏柴油滤清器
因为小油中含大量杂质，长期使用会让柴油滤清器不堪重负，一段时间后杂质就会将柴滤包裹，并最终导致柴滤和喷油器堵塞，使得供油不畅，车辆加速不良。如果情况严重，会使高速行驶的车辆因为断油而熄火，很可能造成更严重的后果。
车辆怠速抖动
因为燃油品质较差，所以进入到气缸中的燃油无法充分燃烧，或者在燃烧过程中出现更多爆震现象。因此导致车辆在怠速时抖动、加速不良以及功率下降的现象发生。
喷油嘴堵塞
燃油品质差会导致车辆喷油嘴堵塞，喷油嘴堵塞不仅会导致动力性能不良，严重时还会使发动机熄火。如果车辆正在高速行驶，突然熄火很可能酿成大祸。
损坏尿素喷嘴
国六复杂的后处理系统是区别于国五的重要模块，小油因为杂质太多，燃烧后的废气中会有大量燃烧生成的硫酸化合物会导致尿素喷嘴腐蚀，后处理系统损伤后会频繁发生故障。
DPF堵塞失效
很多卡友买国六的车时，厂家会再三强调：千万不要加小油。因为国六后处理路线复杂，小油更能发挥它的威力。小油在燃烧过程中会生成大量积碳等颗粒物，这些颗粒物日积月累可能将DPF完全堵死，使其失去应有的功效，而更换一个新的DPF的费用可高达上万元，得不偿失。省下一百块钱，赔了一万块钱，这笔买卖卡友你细品。
助长偷油歪风
除了以上对车辆的危害，更重要是卡友们对小油的需求越多，越会助长油耗子的威风，因为有些小油是靠油耗子通过非法途径获得的，一来二去损害的还是卡车司机的利益。
小油加起来好像能获得眼前的蝇头小利，可对车辆的危害却非常得大！卡友们可要及时止损，别再加小油，否则造成更大的损失，后悔都来不及。
| 
楼主
收藏
京公网安备 11010502035781号
发表于 2020-4-17 14:50
