山区水泥路拉石料，想卖德龙，6...

•ิ_•ิ · 发表于 2020-4-6 19:10

山区水泥路拉石料，想卖德龙，6×4和8×4有什么区别，是不是转弯半径不同，是不是国家有什么强制要求，

谈笑风声 · 发表于 2020-4-6 19:16

6×4和8×4同样都是四轴车，但是前四后六和前四后八爬坡效果完全不一样，前四后八稳定性好，但是前四后六就差多了，特别是山路，歪坡特别多，前四后六只能在平原玩一下还可以，

势不可挡程亚洲 · 发表于 2020-4-6 19:22

肯定后八

奋斗吧强小勐 · 发表于 2020-4-6 19:34

路过

寻你001 · 发表于 2020-4-6 20:09

想拉多就上8x4，一车顶6x4一车半，8x4的转弯半径肯定大，车长嘛

寻你001 · 发表于 2020-4-6 20:09

想拉多就上8x4，一车顶6x4一车半，8x4的转弯半径肯定大，车长嘛

~小~坏~蛋~ · 发表于 2020-4-6 20:50

如果说通过性还是6×4好，如果按照拉的方量还是8×4合适。如果坡度大弯也急还是买6×4合适

困境中坚持 · 发表于 2020-4-6 21:51

8x4比6×4的承载力要强一些，行驶稳定性更好一些。

温公善 · 发表于 2020-4-6 22:55

看你需求，如果弯不太急，车越大，拉的越多，挣钱越多，如果弯急，车越短越好，车好跑，拉的趟数就多，看路况，在路况允许的情况下，车越大，挣得越多

盈昕 · 发表于 2020-4-7 09:12

你到底是“买″还是“卖″

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