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 楼主| 发表于 2020-3-31 17:46 | 只看该作者
拿证两年,跟车两年,开车一年,自己想搞运输,想买辆重卡,看上了江铃威龙HV5这车,用的福特13L发动机,470马力,法士特12挡箱,3.08后桥速比,求买了的卡友说个公道话。
除了开车联系货源,别的也没啥技能,因为疫情的原因,现在这行不是太好干,但是不干又不知道干啥,所以就想着咬牙自己干干试试。
虽然接触运输这行没几年,不过也是对于这车差不多都有点点了解,不过发动机用的是福特的还是真实第一次听说,也是第一回见到,不知道比起潍柴的咋样?
反光镜还是一体的,做工啥的看着挺不错。
我是90后,对于这个车型我是真能相中,前脸好看的一比了,上车看了下里面也不赖。
850宽的卧铺,气囊座椅,多功能方向盘,自动空调,还有空间是真大,平地板的车头就是好,站进去也很宽松,前面还有三个带盖子的储物箱,还带220V的车载电源,这个功能确实挺实用,我跟的那车都是自己买的逆变器用的。
750L的油箱,中不溜,都差不多,还是俩,一边一个。
V字杆,增加稳定性,看着整个底盘还可以,车架钢板挺厚,钢板弹簧的减震,耐使。
看了下是成山了轮胎,钢圈。
法士特的变速箱,好大一坨。还请卡友指教,等威龙卡友进来说说这车咋样,看的是470马力,国五,法士特12挡箱,舒适型那款。

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1# 1#
发表于 2020-3-31 23:12 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
三大件跟三一一样都是维柴

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  • TurboZPRR 发表于2020-5-22 19:01
    维柴发动机能跟福特发动机比?
    江铃福特合资。福特把发动机技术交给了江铃。就比如长安福特合资。福特把发动机技术交给了长安。现在长安已经吸收了福特发动机的精髓。自己的涡轮增压发动机都已经不输福特发动机的参数了。只是参数不差。其他的我就不知道了。福特小轿车刚进入中国的时候。国产的涡轮增压发动机还只是刚起步。
    驾驶室内部与福特现在所有小车相似。比如左手旋钮开灯。 本帖最后由 TurboZPRR 于 2020-5-22 19:08 编辑

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  • zhujdreamok 发表于2020-4-2 15:04 来自 | 卡车之家Android客户端
    只能说你没见过HV5

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  • 人家卖车的都说了是福特发动机,你是个杠精

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没用过 没有发言权

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4# 4#
发表于 2020-4-1 16:08 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
13升的发动机才470马力,那要是560马力的他得多少升的排量,马力有点小

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发表于 2020-4-1 16:08 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
13升的发动机才470马力,那要是560马力的他得多少升的排量,马力小

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  • TurboZPRR 发表于2020-5-23 15:45
    呵呵。福特玩发动机的时候。你还在那?

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  • 回复 穿越时空032: 兄弟,5升470马力我很佩服你的天马行空思维,但是言论要切合实际,不着边的话说出来你不觉得滑稽吗,这款车也有大马力的,530马力国六的,至于470或者560这要看用户的工况,像我这种情况平原标载470已经富余了,400马力也足够!之前336马力拉100吨都不在话下,所以你说470马力小了我不知道你的根据是什么,我是江铃威龙车主,有什么疑问欢迎探讨!

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  • 穿越时空032 发表于2020-4-1 16:55 来自 | 卡车之家Android客户端
    回复 极深的蓝: 五升的排量,能达到470马力吗?反之怎么理解?

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5# 5#
发表于 2020-4-2 15:05 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
我是看好它的。470个人觉得走全国不是很够。

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6# 6#
发表于 2020-4-2 16:50 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
最好不要买这些车,货车要买还是买常见品牌,第一个保值,第二个到哪里都方便维修。

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7# 7#
发表于 2020-4-4 13:44 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
这个不是福特发动机!!!只是福特技术支持的发动机。

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发动机超赞!

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9# 9#
发表于 2020-4-7 14:25 | 只看该作者
不知道啊,福特发动机

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